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イイね!
2011年11月08日

カスタマイズグレード!?

カスタマイズグレード!? FT-86のスタッフマニュアルを見せてもらった。

スープラっぽい気もするし
FTOちっくな気もする。
サイドターンランプはRX-8
2000GTを踏襲していると公言してるので
フォルムが似てるのは分かる。
でも、Zのような感も否めない。

そんな思いがよぎるなか
グレードを見てみる。

標準グレード?
これをベースにスタートかな。
価格設定はどれくらいだろう

そして目をひいたのが
「カスタマイズグレード」
鉄チンホイールにエアコンレス、オーディオレス
何よりも素地バンパー!!

このまま走るにはスパルタン過ぎ!
はなっからレース、走りに特化した感じ。
カスタマイズグレードで200万円前後と思われる。

一般ユーザーがカスタマイズグレードを購入して
グレードアップするのはかなりの資金と根性を必要とするかも!?

アフターパーツもBRZと合わせて
たくさん出るんだろうな。。。

個人的に深くは興味ありませんが
試乗車・展示車があったら見たいな。

【画像は遠慮がちに白黒です(笑)】

ブログ一覧 | 新車・新型車 | クルマ
Posted at 2011/11/08 18:50:39

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この記事へのコメント

2011年11月10日 4:06
どうなんですかね,買うことはないでしょうけど,どんな車になるのか興味はあります。

出る前は86の再来か!?と言われて,出たのは・・・ってアル○ッツァの例もありますし。
(※アル○ッツァ自体が悪いってわけではないですよ)
コメントへの返答
2011年11月10日 6:09
トヨタとスバルのコラボと言う点では、私も興味あるクルマです。

評判倒れにならないといいのですが…。
AE86という名車は、ユーザーが作り出したものであって、メーカーが作り出したものとはニュアンスがちょっと違うと思います。
またコケたりしなければよいのですが…。

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