100kg軽減!?　【mazda】

「世代商品群」が分からないんですけど～
5年毎の製品・開発スパンかな。
今が第5世代？来年から第6世代？
ハイテン使用を前提に考えるという事は
現実的にガソリンエンジンで
燃費競争に挑戦していく姿勢かと。

単純に軽量化だけ考えたら
コンセプトカーで「炭素繊維（カーボン）使用」と
言うのは簡単。

でも、価格的に現実的でない。

ハイテンもまだ割高ではあると思いますが
カーボンよりは現実的。

「第７世代商品群」とやらを楽しみにしてます。
2016年なんて、すぐなような気がします。


マツダ、１６年に車体１００ｋｇ軽減へ

マツダは、２０１６年から投入する「第７世代商品群」で車体骨格をＳＵＶを除く乗用車で最大１００ｋｇ軽量化する。

　第６世代の商品に適用している環境技術「スカイアクティブ」の車体をベースに構造最適化に取り組むほか、超高張力鋼板（ハイテン）材の採用を増やし、強度を高めながら軽い車体を追求する。

　スカイアクティブは１２年に投入を予定するＣＤセグメントの乗用車で第５世代比１００ｋｇの軽量化に成功しており、第７世代でさらに同じ重量を軽くし、燃費性能を底上げする。