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2012年01月05日

86グレード&価格

86グレード&価格 '12.01.05

本当に若者向けとは思えない価格設定
やはり、30代後半以上のクルマ好きが
ターゲットと思われる。

本当に若者向けライトウェイトスポーツカーは
いつになったら登場するのか?

RCグレードがカスタマイズグレードでしょ?
価格だけみたら「おっ!?」と思わせるが
何にも装備がないから、結局上級グレードより
資金が必要となるのは必至。

アルテッツァの二の舞にならなければよいが。。。

新車販売価格を当時の86と比較して
大卒初任給換算で「妥当」らしいが
世間の情勢は変化しているし、
やはり、手が出ない若者も多いだろう。


以下引用

トヨタ自動車が今春発売する小型FRスポーツカー「86(ハチロク)」のグレードや販売価格が明らかになった。

 モータースポーツやカスタマイズ向けグレードの「RC」から、上級グレードに本革シートなど豪華装備を装着する最上級の「GTリミテッド」までの4車型をラインアップし、標準以上の2グレードに手動(MT)と自動(AT)の2タイプの6段変速機を用意する。車両本体価格はRCの199万円からGTリミテッドの305万円(AT車)まで。

 モータースポーツなどの専門知識を持つスタッフを置く認定店舗を「エリア86」として展開するほか、通常店舗でも展示車などを配備し、同社が車両開発スローガンに掲げる「FUN TO DRIVE AGAIN」を具現化する商品として幅広く需要喚起を図る。

 「RC」が199万円で最廉価となり、標準グレードの「G」が241万円(6MT)、上級グレードの「GT」が279万円(同)、豪華装備を装着する最上級の「GTリミテッド」が297万円(同)。G以上のグレードに6ATが設定され、6MTに比べGは7万円高、GT系は8万円高となる。
関連情報URL : http://toyota.jp/86/
ブログ一覧 | 新車・新型車 | クルマ
Posted at 2012/01/05 08:14:37

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この記事へのコメント

2012年1月5日 9:17
確かに二の前にならないで欲しいですね・・・
コメントへの返答
2012年1月5日 22:17
当時はかなり力入れてたようですが…。
当初は私も欲しかったりして!?
2012年1月5日 9:54
二の舞のクルマに乗っています。

価格帯はRC以外は新車当時の
アルテッツァとほぼ同じです。

久し振りのFRスポーツは、
私としては非常に気になる存在です。

コメントへの返答
2012年1月5日 22:23
アルテッツァは社長の肝いりで開発されたとか?
でも、何故だったんでしょうかね。
いいクルマだと思うのですが。

価格帯もロードスターとCR-Zとかぶるところもあるので、どんな感じになるのか、楽しみではあります。

これでコケたら、トヨタはFRスポーツは作らなくなるのでは?

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