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2008年02月08日

首都高速道路㈱のいろいろ

首都高速道路株式会社も忙しいですね。

距離別料金の導入の検討とか、
シークエンスデザイン【画像】の導入とか。

私の希望としては、ブラインドカーブを減らして欲しい。
免許取立ての頃、ブラインドカーブの先で渋滞していて、
急ブレーキをかけたら、後ろから追突された経験があるので。

とにかく、快適・安全に走行できる道づくりをお願いします。

以前、在籍していた会社で知り得た情報のせいで、
首都高の中でも走りたくない路線が２つはあります。
詳細は教えられませんが｡｡｡

関連情報URL : http://www.shutoko.jp/

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Posted at 2008/02/08 04:21:51

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tazra 2008年2月8日 12:26 距離別料金の値段はまだ確定してないですよね？距離が長くても今の初乗り！？７００円より高かったら嫌ですね・・・今はそれよりも走りたくない首都高の方がかなり気になるのは私だけでしょうか ^^;	コメントへの返答 2008年2月9日 4:00 きっともうすぐ確定です。納得できる料金設定にしてもらいたいものです。埼玉方面とか神奈川方面の新しい路線とか｡｡｡
川瀞庵の庵主 2008年2月8日 13:46 こないだ、新宿～池袋線の新しいところ通ったよ。あそこも、そのうち混むんだろうな～	コメントへの返答 2008年2月9日 4:02 最近、首都高使ってないですぅ。渋滞解消の新路線ではありますが、混みそうですよね。
kam^o^ 2008年2月8日 20:53 自然に減速... 渋滞トリガーになりそうですよね？	コメントへの返答 2008年2月9日 4:03 けっこう微妙です。導入区間も考えてると思います。第一弾は美女木との事ですし。
かじゅじゃが 2008年2月9日 10:20 カーブの先は渋滞→急ブレーキ→ドッカーン。いやですね・・・私が嫌いなのは、加速路でうまく合流できないからといって、その場所で止まっちゃう人・・・これは危なくて怖いです。慣れてない人はやっちゃうんでしょうけど、本線の人は、一応みてるはずだから、すっと入ってほしいです・・・＞＜。	コメントへの返答 2008年2月10日 8:23 たまに見ますね、合流できない人。高速で頻繁にブレーキを踏む人も怖いです。何事も慣れがあるとは思いますが、止まってしまうのは高速ではご法度かと。周りに気をつけながら、安全運転でいきましょう！

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