db.masarのブログ一覧

６月は、そういう月だそうです。

バンバン通報しちゃおうかな？


通報されたりして。。。



ナンバープレートカバーの装着も
近々、全面禁止になるみたいです。

モラルが無いというか、義務を果たさない人
多くなってますね。

納税してない人に限って、
役所のサービスに文句を言ったり、
権利ばかり主張したり。


こういう輩には毅然とした態度で
臨んでほしいものです。

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悪質滞納者の車は「タイヤロック」　兵庫・洲本市
5月19日15時48分配信 毎日新聞


税滞納者の車に取り付けるタイヤロック＝洲本市提供

　兵庫県洲本市は、市税などの徴収率アップを図ろうと、
再三の催告に応じない悪質な滞納者が所有する自動車や
オートバイを動かせなくするための
「タイヤロック（車輪止め）」を導入した。

　市税務課滞納対策室によると、
同市の０７年度の市税収納率は８１・９％で
県内ワースト１位。国民健康保険税も７１・５％と収納率が悪く、
滞納対策強化の一環としてタイヤロックを導入して
差し押さえをすることにした。

　滞納対策室では「再三の催告に応じない場合には、
自動車やオートバイの車輪にタイヤロックをして動かせないようにし、
滞納者に保管命令を出す。一定期間内に納税確認がとれない場合には
自動車などを引き揚げ、公売を実施したい」としている。

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引き揚げの際の費用は勿論、
税滞納者持ちだろうな。

ばんばん公売しちゃって！（笑）
出物あるかな！？
業者さんは洲本市公売、注視するかな？
でも、他公官庁でもあるか、公売・競売。


※Ｙオク出品強化週間中ですが
　未だ出品できず。。。とりあえず、
　ＥＴＣは出品しようと思ってます。

'09.04.06（月）～　04.15（水）
春の交通安全週間です。

交通安全週間だから
という訳ではありませんが、
法令遵守・安全運転でまいりましょう！

【うちの娘もこんな感じに育って欲しい♪】

息子にも交通ルール教えなきゃ。

4月から変わるということで
新聞等にも一覧が載っていましたが
その場面になってみないと
実感できないと思います。

クルマ関係は買い替え等の税制優遇。

私、間抜けで
よく理解してませんでしたが、
エコカーでなくても、
従前のクルマでも車検時等に
多少の恩恵に与かれるのかと思ってました　f(^^;

今回の措置は経済対策ですからね。
昔は経済対策といえば、建設業界への〝テコ入れ〟でしたが、
今は自動車業界関連。
時代は変わりました。

まっ、私の間抜けな話はおいといて
折角、税制優遇やＥＴＣ割引が始まったのに
またじわじわガソリンの値段が上がってるのが
少々気になる。

　経済対策としての施策はわかるけど、
古いクルマを大事に乗るのも、ある意味
「エコ」だと思っていた私。
やっぱり、世間様は違うのね。

ウチのファミゴンも11年。
ちょっと半端な年数。
13年超だったら大いに考えてたかも。
【画像と記事は関係ありません（笑）】


何か考えさせられてしまうニュースでした。

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政府・与党は、新車購入補助制度を追加経済対策に盛り込む方向で検討に入った。古い車からの代替を促す「スクラップ・インセンティブ（廃車・代替奨励金）」と新車購入補助金を組み合わせる。財源規模は７千億～８千億円で調整し、来年度の新車販売を約１００万台押し上げる効果を見込む。国内新車市場は雇用や先行きへの不安から２けた減の深刻な状況が続き、この事態を放置すれば雇用情勢がさらに悪化しかねない。４月からのエコカー減税と合わせて新車市場を反転させ、景気の底割れを防ぐ。
　スクラップ・インセンティブは、登録から１３年超の古い乗用車を廃車し、２０１０年度燃費基準達成車に買い替える場合、登録車で台当たり３０万円、軽自動車で同１５万円を補助する方向で調整する。新車購入補助は、廃車などの条件を付けず、排ガスで４ツ星（平成１７年度基準比７５％軽減）、燃費で２０１０年度基準達成車を達成した新車の購入について、１台当たり１０万円前後の補助金を支給する方向。政府・与党間で最終調整を急ぎ夏前にも実施したい考え。実施期間は来年度末まで。
　現在、登録１３年超の乗用車は登録車約６５０万台、軽自動車４００万台の合わせて１千万台強あり保有全体の１４％になる。こうした車両の代替を促し、環境対策と経済活性化の一石二鳥を狙う。