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続編です。

会社のリース車へのナビ導入
ほぼ、固まってきました。


大きい声では言えませんが
大公開です（笑）

台数があるのと、法人購入というせいもありますが、
傾向としては、家電量販店のほうが安い。

法人扱いより、個人ユーザーのほうが
割引率が高いと思う。

交渉テクニックとしては
具体的に他店名と価格を言うと交渉しやすい。
（家電でも一緒ですね。）
デジカメで価格を撮って行くとなお良い。
ただし、店内撮影禁止のところも多いので注意。

個人的には、ＮＶ－Ｕ３Ｃを買おうかと思ってます。


【この記事は都合により削除する場合があります。】

'09.3.27（金）

会社でポータブルナビを使うため
秋葉原まで店頭価格調査に行く。
詳細は　こちら

機種：ＳＯＮＹ ナブ・ユー

一番、やる気のあったのが　石○電気
食いつきの悪かったところは　オ○デン
やる気が全く無さそうだったのが　ヨド○シ
他にも小規模店とか覗きましたが
だいたい値段は同じ。

店頭価格と交渉価格ではかなりの開きが。。。
ちなみに購入台数は50台

台数があって、法人相手だと店頭での交渉は難しいみたい。
しょうがないので、TEL又はNETで調べましょう。

今回、会社でポータブルナビを導入するにあたり、
個人的にはカロッツェリアが好きなんですけど
総合的にみてナブ・ユーに決定（ワンセグなし）
決定的な機能は、複数台のクルマで使用する訳ですが
台座（アタッチ？）ごと取り外しが出来る事。

いくらでかえるかな～

今回、いろいろ見て、ますます自分のが欲しくなりました。

現在、会社でのメインの業務は
リース車輌の発注・管理

今まではバンタイプのクルマばかりでしたが
営業車としては使うには効率が悪い（らしい）。

この度、社長決裁も取り
コンパクトカーの導入となった訳ですが
事前にリース会社、数社から見積を徴収しました。

残価設定の違いでしょうか？
ヴィッツを例にとるなら
月額リース料の価格差が
高いリース会社と安いリース会社とでは
約6,000円
5年契約、60回払いとなると
大きな額になります。

私の所属する総務部という部署は
利益を生み出さない管理部門です。
こういった事で経費削減をして
自分の給料分くらい捻出できれば、と思ってます。

そんなこんなんで、あまりコンパクトカーには
見向きもしなかった私ですが、
結構、気にするようになりました。
本も買ったし。

'08.12.24発表

三菱ランサーカーゴ発売
日産からのＯＥＭ供給。
「・・・んっ!?」

ＡＤバン＆ファミリアバンと同じじゃん。
「う～む」

仕事でリース車発注、管理している私にとって
複雑な事態になりました。

現在、会社にはリース車輌が約２５０台あります。
そのうちの半数近くがＡＤバン、
１０数台がファミリアバン

そこにランサーカーゴの発売。

はっきり言って、同じものなら
何処のメーカーでも
何処のリース会社でも良いのですが
ワガママをいう車輌使用者が多いので
選択肢が増えると逆に困るのが現状。

要はコストを抑えられればよいのですが、
これがまた複雑。
メーカー系リース会社で見積すると
リース専門会社より高かったりして。。。
「何故？」と思ってましたが、
だんだんカラクリもわかってきました。

安い見積を出すために営業マンの皆さん
いろいろ苦労なさってます。
ってか、私が苦労させてる気もしますが f(^^;

【業界最大手のリース会社さんの営業担当者は変わってほしい】

でも将来、ＯＥＭで同じクルマが
各社から販売されるようになったら
つまらないな。

仕事絡みですが。

人事異動があってから一ヶ月
最初に任された仕事は会社のリース車輌の管理
全部で250台くらいあります（汗）

・新規リース
・リース満了に伴う車輌入れ替え
・事故等による廃車
・任意保険の加入

250台もあると、日々何かしら業務が発生します。
きめ細かい管理が必要です。現状、把握しきれてませんが

今までの部署では、ハイエースとカローラフィルダーが
あったのですが、当社のメインリース車輌は
ＡＤバン・ファミリアバン・プロボックスです。
（今までの部署が少々特異だったみたいです）

名前は知っているクルマでも、スペックはよく知らないので
今度、カタログでももらってこようかと。
プロボックスが改良（ＭＣ？）価格改定となるようです。
リース料金にも反映される事と思いますが、
月々の支払いはどのくらい影響がでるのかな？

役員のクルマはレクサス車が数台。
う～ん、リース料金も違う！

社員のみなさん、社用車ではありますが、大事に乗りましょう！
そして、無事故無違反でまいりましょう！