db.masarのブログ一覧

「'09年3月期のアニュアルレポート」
「会社概況」
「サステナビリティレポート」

を今年も送ってもらいました。
サステナビリティレポート（社会環境報告書）は
今年初めてみましたが。

そもそもHPからpdfでダウンロードできるのですが
アナログ人間な私、つい冊子で欲しくなります。

内容は、私は結構面白いと思ったのですが。。。
mazdaの会社そのものに興味のある方は
請求してみるといいかもしれません。

会社概況は社歴が事細かに掲載されていますし
新環境技術の記載もあります。

こういう資料を一般ユーザーにも送ってくれる会社は
なかなかないと思われ。。。（って他社は調べてませんが）

新型アクセラも街中でみかけるようになりました。
mazdaには、もっともっと健闘してほしいと思います。


資料請求は関連情報URLからどうぞ！
・・・って、宣伝しちゃっていいのかな？

毎年毎年、クルマに残された子供が熱中症で亡くなる
という悲しいニュースを聞きます。

特に「親がパチンコに夢中になって・・・」というケース
子供が憐れでなりません。

いつだったか、足の不自由な老齢の母親を
クルマに残したまま買い物に行った家族が
クルマに戻ったら熱中症で亡くなっていた
というケースも聞いた事があります。

子供をクルマに残していくというのは
この季節、殺人行為です。

もし、駐車場等で見かけたら
ためらわずその店舗、管理人に連絡しましょう。

「日陰、窓全開だから大丈夫！」
というものでもなさそうです。

以下、引用

熱中症　日陰で車の窓全開でも注意…駐車場の実験で判明
9月14日2時31分配信 毎日新聞

　日陰の駐車場で車の窓を全開にしていても、外気温が３０度の状態ではわずか
１０分で車内が４０度近くに上昇することが、財団法人気象業務支援センター（
東京都千代田区）の実験で分かった。１３日も関東、四国地方などで３０度を上
回った。暑い日はまだ続くだけに、車内に人を残さないことが賢明と言えそうだ
。


　実験は８月末の日中、都内のコンクリート敷きの駐車場で、黒色のステーショ
ンワゴン（１５００ＣＣ）を使って実施した。天気は晴れ、気温は３１．５度、
風速は２．１メートルだった。

　まず、日陰で前後部席の窓を全開にし、スーパーなどの駐車場と同じように両
脇に別の乗用車を並べた。

　その結果、子どもが座ることの多い後部座席での室温は当初、３３．５度だっ
たが、１０分後に体温を超す３８．８度に上昇、その後も４０度前後で推移した
。次に、直射日光が当たる場所に移すと、４１度だった車内は３分後に５０度を
超えた。車が並ぶ駐車場では、窓を開けていても風が遮られやすいのが高温を招
く要因とみられる。

　車内に残された子どもが熱中症になる事故は依然多く、環境省の「熱中症環境
保健マニュアル」によると、熱中症による死亡は最高気温が３０度を超えるあた
りから増える。

　センターの村山貢司専任主任技師は「日陰で窓全開でも、これほど急激に高温
になるのは予想外だ。濃い色の車体は熱を吸収しやすいが、黒に限らず春や秋も
直射日光が当たれば室内は体温を超す可能性がある」と話す。【石塚孝志】