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◎リコール、特許侵害…トヨタが抱える懸念、
北米で相次ぐトラブル（09/10/21）
（東洋経済オンライン）






回復の兆しが見えてきた米国で、トヨタ自動車にトラブルが相次いでいる。
事の発端は９月２９日。トヨタは米国で販売したカムリ、プリウス、タンドラな
ど７車種・計３８０万台で不具合があったと発表した。運転席のフロアマットが
正しく固定されていない場合、アクセルペダルが踏まれた状態で戻らなくなり、
事故につながるおそれがあるという……


悩めるトヨタ
ＬＦＡやＦＴ－８６の話題性の一方で
問題は山積。。。


事故時の交信記録を報道＝トヨタ車のリコール問題で－米テレビ
10月1日1時0分配信 時事通信

　【ニューヨーク時事】米国でのトヨタ自動車のリコール問題に絡み、米CNBCテ
レビは30日、8月にカリフォルニア州で起きた高級車「レクサス」の交通事故で、
同乗者が携帯電話で「アクセル（ペダル）が動かなくなった」などと警察に助け
を求めた際の生々しい交信記録を伝えた。
　米メディアによると、一家4人が死亡したこの事故では、アクセルペダルがフロ
アマットに引っ掛かって元に戻らなくなり、時速約190キロに加速。制御不能に陥
って路肩に突っ込んだとみられている。
　交信記録では、同乗者が「ブレーキが利かない」「トラブルに陥っている」な
どと警察に助けを求めている。　

米国レクサス

米国トヨタ


【10/27　追記】
レクサス暴走「アクセルに問題」…米当局が報告書
10月26日3時2分配信 読売新聞

　【ニューヨーク支局】２５日付の米ロサンゼルス・タイムズ紙（電子版）は、
トヨタ自動車の高級車「レクサス」が米国で暴走事故を起こした問題で、米高速
道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）がまとめた新たな報告書で、アクセルペダルの形
状に問題があると指摘していると報じた。

　運転席のずれたフロアマットにアクセルが引っかかってアクセルが戻らなくな
る危険があるという。ＮＨＴＳＡは、事故の原因を特定していないが、事故車の
ブレーキが大きく損傷していたと指摘している。

　このほか、レクサスはエンジンが全開になるとブレーキの力が車を停車させる
のには不十分であることにも言及している。

　トヨタは、アクセルペダルをフロアマットにひっかかりにくい形状のものに交
換したり、アクセルが戻らなくてもブレーキを踏めば減速する仕組みを採用する
ことなどを検討しているとみられている。

「走る楽しさは、今、陶酔の境地へ」
「すべては、乗る者を非日常の世界へ導くために」

・・・素敵なコピーです。



でも、価格・スペックとも私にとっては
「陶酔の非日常」です。。。


日本販売：165台
価格：\37,500,000.-（税込）


・・・ウチのマンションより高いorz・・・