db.masarのブログ一覧

'09.11.3（火・祝）

息子とチャリで出動！

開催期間も残りあと2日。
「混んでるだろうな～」と思いつつも
入場。

【息子撮影　COTY第1回受賞車　ファミリア３ドアHB　１５００XG】

「！」

「あと、今日・明日しかないんだよ」
例年を考えるとスカスカ同然。
実際、見て回るのに、空いているに越したことはありませんが、
何だか悲しい気分。

改めて見ても「ECOカー」ばかり。
時代の流れ、時代の要請として
仕方ないでしょう。

「Fun To Drive」　ありがちなコピーですが
今や「Fun To ECO」？
或いは「Fun & ECO」？

クルマに乗るにも意識改革が必要な時期に来たのかと。。。

このような流れが極端に進めば
「エンジン車は悪」
もっと過剰なことを言えば
「クルマは悪」
そんな時代が来そうな気がする。

クルマ単体ではCO2を排出しなくても
生産過程や充電用電池のための電気は
少なからず工場でCO2を排出してるワケだし。

クルマって夢のあるものと思ってましたが、
ECOを意識し過ぎるあまり
クルマの未来への方向性が変わってきた気がするのは
私だけでしょうか?


気を取り直して

フォトギャラ－息子撮影編
おねいちゃんが物足りない方はこちら


追記－やっぱり寂しいニュースですが入場者数発表と次回の展望？以下引用


【東京モーターショー09】総入場者61万4400人、宿題を残したまま閉幕
11月4日21時12分配信 レスポンス

10月23日から13日間にわたり、千葉市の幕張メッセで開かれていた第41回東京モ
ーターショーは、11月4日午後6時に閉幕した。

トラックメーカーをはじめ、海外の主要自動車メーカーが軒並み出展を見送り、
逆風が吹き荒れる中での開催となったが、会期中の総入場者数は61万4400人と前
回（142万5800人）に比べ約4割にまで減少。当初予想の100万人も大幅に下回った。

主催者の日本自動車工業会は「今回は前回と比べ規模を縮小した開催ではあった
が、国内外から多くの方にお越しいただくことができた。また、ショーテーマの
“クルマを楽しむ、地球と楽しむ”についても訴求できた」とコメントしている。

しかし、次回以降については、「今回の結果を踏まえ、経済・市場の動向、クルマ社会を
取り巻く環境の変化を見据えながら、2010年春に発表する予定」として、
具体的な開催日程や概要の公表はせず、最悪の場合は中止する可能性も出てきた。