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新型インプレッサ・・・

う～ん、個人的には
現行型のほうがいいかな？

サイドビューはあまり変わらない気もしますが
フロント・リアビューは
ちょっともの足りないような感じ。

実際に見てみないとわかりませんが。。。
きっと、デビュー直後に見に行くでしょう。

新型が出て、現行型が出た端境期で
値下がりした時が狙い目か!?

ＧＴとか、いいなぁ～と思っていますが
・・・思うだけだと思いますが（笑）

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富士重工業は20日、ニューヨークショーで、
新型インプレッサの4ドアモデルと5ドアモデルを
世界初公開した。

　ボディサイズは、全長4415mm×全幅1740mm×全高1465mm、
ホイールベースは2645mm。これまでとほぼ変わらないサイズで、
室内のゆとりを広げたのがポイントだ。
具体的にはAピラー下端を前方に200mm延長し、
ホイールベースを25mm拡大。これにより有効スペースを
拡大するとともに、ドア構造を見直すなどして
ショルダー&エルボースペースや後席足元のゆとりを広げた。

新型インプレッサは、北米では2011年中の発売が予定されている。