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マツダの「雄～TAKERI～」
いいなぁーと思ってました。

でも、まだコンセプト段階かと思いきや
個人的関係筋に聞いたところ
「雄＝アテンザ」と教えてくれました！
やっぱりそうなのね♪
と思ってたら、ネット上では裏打ちするように
記事が出てました。

価格の問題もありますが、
私の中ではセダン（ステーションワゴンでもいいけど）
だったら第１位に浮上です。
まずはモーターショーで見る事だな。

ほんと、マツダのブース楽しみです♪♪


Yahoo!ニュースより

マツダの主力車種の1台、『アテンザ』の次期モデルに関して、興味深い情報をキャッチした。
『オートモーティブニュース』が報じたもの。同メディアが独自ソースから得た情報として、
2014年までのマツダの新車計画を伝えたのだ。

そのハイライトといえるのが、次期アテンザ。
同メディアによると、次期アテンザには東京モーターショー11に出品される『雄（TAKERI）』の
デザインモチーフを反映。SKYACTIVテクノロジーも全面採用されるという。
同メディアは、「次期アテンザのデビューは2012年内」とレポート。


別ソースより
マツダ「雄(TAKERI)」は、SKYACTIV技術を全面的に採用した車になる予定です。
「雄(TAKERI)」では、ディーゼルエンジンSKYACTIV-D や「i-stop」の搭載が既に言及されており、
次期アテンザにもディーゼル・エンジンが搭載される可能性がでてきました。
また、これまで既に発表されて来たSKYACTIV技術に加えて、
今回初めて「減速エネルギー回生システム」を搭載する事が発表されています。
このシステムは、減速時のエネルギーをキャパシターに蓄電し、
溜めた電気を電装品等の使用に回す事で、エンジンの負担を減らし
燃費を向上させる事ができるとされています。