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私のファミゴンは
整備記録は全て残っています。

ちょっと自慢・・・って、当たり前かな？
自分で電子データ化しようかな。

だからと言って、リセールバリューを
気にしているわけではありませんが

愛車の整備記録を残しておくのって
結構重要。

先日の車検見積の点検では
問題なしだったけど
バッテリー交換考えたほうがいい時期になってます。

でも、普段Ｄラーで整備点検するので
記録はＤにあるんだろうな。
開示、データ請求したらくれるのかな。


以下引用

イギリスでのお話です。

英国マツダは、DSR (デジタル・サービス・レコード）というサービスを展開しており、全ての車の整備記録をデジタルな情報として保持しているそうです。

最近、行われた調査では、「全ての整備記録」を持った車は、その車の再販価値を26%高める。という調査結果が出たそうです。

調査では、34%の人が、全ての整備記録がそろって無い車を買おうとせず、整備記録がきちんと揃ったディーラーのフランチャイズから中古車を購入する傾向がある事が示されたそうです。

レポートによると、「全ての整備記録」が付いている場合は、5,500ポンド(約66万円)の平均価格の中古車が1,500ポンド(約18万円)価値がアップする。と試算されています。

ディーラー外で事故があって修理している場合の記録は追えませんが、ディーラーに取っては、サービスのお知らせを送るのに活用したり、どの部品が保証期間内か確認したり、車の走行距離なども記録できるとあります。そのためオドメーターを付け替えらたりした場合も、定期点検の時期を正しく突き止める事ができるそうです。

東京モーターショーに向けて
盛り上がってきましたね～

今日、目にした画像


これ！いいっ♪