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スポーツユースには
かなりというか、致命的？


保安基準で最低地上高は9cmというのは
ご存知の方も多いと思いますが


保安基準第41条第2項、その細目第104条の
「方向指示器」の項によれば、取り付け位置は
「指示部の上縁の高さが2.1ｍ（側面は2.3ｍ）以下、
下縁の高さが0.35ｍ以上」

86の方向指示部から地面までの高さだと、
標準位置から25mmダウン程度、
最低地上高105mm程度までしか車高を落とせない！

ウインカーがヘッドライト一体型のBRZは無問題。

もちろん公道で乗る前提の方が多いでしょうから、
車高を落とせないとなると不満も出てくるかと。

このせいで、86からBRZに変更したユーザーもいるとか！？

ドレスアップとして考えると
フェンダーとタイヤの隙間があく・・・
インチアップ？

最低地上高9cmまで落としたBRZと比較した場合
86をかっこよく見せるためには
20インチを履けと。


トヨタが86の車高を下げさせないようにワザと
ウィンカーを低い位置にした？？

その真相はいかに？