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簡易型EyeSight（アイサイト）みたいなもん？
あんまりクルマに頼りすぎても
問題あるかとは思いますが。。。
スバルみたいに店頭で体験試乗とか
できるようになるのかな！？



マツダは13日、市街地や渋滞走行時における
低速での前方衝突回避をサポートする先進安全技術
『スマート・シティ・ブレーキ・サポート（SCBS）』を開発し、
今春より発売を予定している新型クロスオーバーSUV
「マツダ CX-5」に搭載すると発表した。

　この『SCBS』には「AT誤発進抑制制御」の機能も加えられており、
駐車場でのペダルの踏み間違いなどによる思わぬ急発進を抑制する。


CX-5も楽しみだけど
その次に出てくる新型車が
どれくらい新技術を搭載して発売されるのか
それも楽しみ。

あっ！明日（2/16）発表会じゃん！！

イヒッ！

う～ん、アクアの立場はどうなる！？
私的にはHVは興味薄いので
どうなろうと知ったこっちゃないけど（笑）
どうでもいいっちゃ、
どうでもいいネタですけど。


3月にスイスで開催されるジュネーブモーターショーで、
トヨタが初公開するコンセプトカー「FT-Bh」の
ティーザースケッチを入手したのでご紹介しよう。
FT-Bhは、ハイブリッドシステムを搭載したシティカー。
トヨタによると、今のところ市販の予定はないが、
将来は低燃費の街乗りコンパクトカーとして
ヨーロッパでの発売を目指しているという。
また、高価な素材は使用せず、既存の技術を活用して生産することで、
低価格なモデルにしたいとのことだ。

そして、このモーターショーに同じく登場する
トヨタ「ヤリス（日本名ヴィッツ）ハイブリッド」の市販バーションは、
既存のプラットフォームとテクノロジーを採用した
低価格のスモールハイブリッド。電気モーターと組み合わせた
1.5リッターガソリンエンジンの最高出力は約100psと、
既に欧州市場へ投入されている
トヨタ「オーリス　ハイブリッド」と比べ20％の軽量化に成功。
トヨタは同車を「欧州初のフルハイブリッド・スーパーミニ」と
呼んでいるが、はたしてスーパーミニとシティカーの境界はどこにあるのか。

このFT-Bhこそが、次世代の「ヤリスハイブリッド」になるという噂もある。

なかなかワイルドなルックスでいいかも！？


起亜自動車は、８日に開幕したシカゴ・オートショーで
コンセプトカーの「トラック・スター（Track’ster）」を初公開した。
トラック・スターは３ドアで、最高出力250馬力の2000ｃｃ
直列４気筒ターボチャージャー付きエンジンを搭載。
四輪駆動（４ＷＤ）システムで、
６速マニュアルトランスミッションを採用している。


起亜自のカリフォルニア州にあるデザインセンターが手掛けた同モデルは、2009年に米国市場に投入した５ドアのコンパクトカー「ソウル」をほうふつとさせるデザイン。起亜自動車アメリカ（ＫＭＡ）のチーフデザイナーを務めるカーンズ氏は「ブルドッグのようなたくましい外観を目指した」と説明している。現時点では市販の計画はないという。


なんだ・・・市販予定ないのか。
って、日本では関係ないメーカーですけどね（笑）

ティザーカタログは青だったが、

今度は赤！

中身の違いは確認してませんが…


最近、カタログ比較が趣味になりつつある(笑)


そして、発表会はもう間もなくです♪