db.masarのブログ一覧

朝晩はずいぶんと涼しくなりました。
落ち込み激しい（謎）緑乃大地です。

おはようございます。





'13.09.28（土）

幕張メッセで行われていました
「エコメッセ千葉」に行ってきました。

NPO法人の出店も多く
そこそこなイベントでした。


屋外・入口脇にはなんだかクルマが並んでる！？


「ああ、エコつながりでHV車か」
正直目新しさは感じませんでした。

エコカー試乗もあるとの事で早速申し込み。

そういえば、以前にも
このイベントでホンダのFCXクラリティを試乗したような・・・？

選んだクルマは
トヨタの燃料電池車

ベース車はクルーガー
車両製作費は1億円との事。

メッセの周りを１周しました。

出足・加速感はEV車と同等か？　悪くない

いつぞや書いたかもしれないが
水素・燃料電池車は
私の終（つい）のクルマ候補である。
環境問題意識の高い家内は
かなり興味を持っている様子ですし。


今は車両価格（500～1000万円想定）や
インフラの整備状況で全く視野に入らないが
20年後にはどうだろうか。

トヨタが力を入れ出したことも
追い風になってる気がする。

CO2排出ゼロの究極的エコカー。
排出は水のみ。

昔、モーターショーで「未来の車」という
燃料電池車紹介のパンフをもらったが
（JHFC/水素・燃料電池実証プロジェクト）
未来ではなく、実用ベース段階。

未来は来たのかな。








【CO2ゼロの語呂あわせなナンバー】


水素に関して言えば
マツダの水素エンジン・REに一番期待しています♪



ホンダのブースにはフィットHVがありましたが
以前、いじり倒しているので
さして興味は湧かず。
一応、説明員から話を聞いていると
AGCオートモーティブ（旭硝子）の営業マン現る。


つい確認してしまいました。
「御社の製品は国内製？大陸製？」
国内・鹿島で作ってるとの事でした。

フィットのガラスの産地は分かりました。

でもね・・・会社の車の飛び石被害は相変わらずなので
ガラスの動向は要注意です。

ホンダNシリーズ第4弾のN-WGNのガラスはどうか？
新型車見ると、ガラスの刻印をチェックする私です。


その他に
スズキ・ダイハツのブースもありましたがスルー(笑)





エコメッセ自体は子供らもそれなりに楽しめて
（環境問題の関心度は別として）
よかったと思います。