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12月8日（日）
家内から筑波観戦OKが出た！
やったー♪

早速、前売の手配
1,600円なり

一番の目的は「ドリフト番長クラス　大出力ドリフト　25台」

番長クラス観戦もすっかり
定番イベントになったなぁ～

楽しみ楽しみ。



で、東京モーターショー
これまた家内より11月23日（土）なら出撃OKが出た！

東モのHAND　BOOKの付録がついた
ホリデーオート、ついつい購入。

マツダブースは魂の赤で揃い踏みかな？

マツダも楽しみであるが
今回は、全体的に国内メーカーのブースが
楽しみである。

日産のEV「ブレイドグライダー」が見たい。
話題の車両。。。しっかり予習していかなきゃな。

年末も忙しいです。


追－
BMアクセラ教習車って興味を持つ人が多いのかな！？
メチャメチャPVが伸びてるんですけど。

'13.11.10

タイトルの通り、試乗に行った。

カラーはブルーりフレックスマイカ
光の加減もありますが、ちょい地味感漂う。


今日も商談のお客様いっぱいでした。
担当の営業さんは忙しいご様子。

他の営業の方が気を利かせて試乗車を準備。
しかも家族だけで勝手に試乗。
と言っても、ちゃんと試乗コースを走りましたよ。


今回の目的は、ヘッドアップディスプレイの
視認性の確認。



今のファミゴンには
フロントガラスにスピードメーターを投影させてます。

だからかな～？
あまり違和感を感じることがなかった。

違和感を覚える人もいると思いますが
でも、このシステムが
新型アクセラの“ウリ”でもある訳で。

私は気に入ってます♪

タコが真ん中・・・いいですねぇ～
このメーター、非常に気に入ってます。




運転した感想、15Sよりはやはり余裕がある。（当然ですが）
私の中では別ものかと思ったくらい。（別ものですが）
運転のフィーリング、感覚的な事を言っているのではなく
パワーとか加速とかエンジン性能を実感。
0.5の違いがこんなに違うのかと感じた程。

※あくまで私の感想です。

15Sで感じた不満は解消された。
そうなると、ますますXDが楽しみ。
CX-5やアテンザで感じたものが
自分のものになるかと思うとニヤけてしまいます。

そして、パドルシフトは嬉しく楽しい。
MTほどではなけれど、操ってるって感じ。
MT経験は非常に少ない私ですが（爆）


試乗２回目の家内の感想は
「窓が小さい。」
・・・そこかい(笑)
それが不満という訳ではなさそうですが。

息子は視点が下がったのが
けっこう気になる様子。
それはクッション等で対処できるでしょう。

クルマが替わるんですもの
いろいろなところが変わって当然です。
「慣れだよ、慣れ」と家内にも息子にも言ってます。



おまけ



前日の店頭にいたセンティアとアテンザ
なかなかいい感じな並びの画です。
（センティアのオーナー様、無断撮影すみません）