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'09.2.21（土）


ホンダ・カーズ千葉中央に行ってみる。
・・・あった、あった。インサイト
しかも「試乗車」とデカデカと貼ってある。

商談が忙しいらしく、
営業マンの対応がない。
勝手にいじる。

ボンネットを開け「ふ～ん」てな印象
「･･･！」
イジリねたになりそうな部品を発見。
それは、また後日。

営業チーフ登場！
「対応のものは？」
「いないです。」
「申し訳ございません」
って、やりとり始まったら、話の長いこと。
試乗も含めて、2時間以上Ｄラーさんにいた。
（雑談ばかりで、直接的な〝買って下さい〟話しはなかった）
面白いチーフだった。こういう方が、実は敏腕なのかもね。

で、試乗の印象。（Ｇグレード）
・後部座席の頭上空間が狭い。
　大人には圧迫感があるかも。
・後部ドア、三菱フォルティスに形状が似ていて、
　小さい子供の乗降には不自由しそう。
・後方視界は悪くない
・静か
・インパネは見やすく分かりやすい。
・エコモードだと、出だしが重いかんじがする。
・足が固い（ファミリーカーとしての乗り心地はどうかな？と）
・瞬間燃費計で見る限り、燃費がほんとうによいのか、
　ちょっとわからない。
・荷室は広く、収納量は多いと思う。
総評
・お値段の割には、まとまっているクルマかと。
（あくまで、私の感想ですので。参考にもならないかと）

189万の価格には、ほんと何もついてない状態
（当たり前ですが）
・オーディオレスが基本（ただし、スピーカーは標準装備）
・スペアタイヤレス（応急処理セット付き）

基本を押さえたクルマであることは確かですが、
現時点でのヒットの理由は「？」
レンタカー、リース車の類が多いのかな？
4月、税金の関係もあるから、
一般ユーザーの反応、販売状況が楽しみです。


えっ!!オーダーストップ!?
･･･現行プリウスの話しだった...

'09.2.21（土）

息子とサイクリングしてる途中で発見！

今どき。。。

見てるほうがハズイ

竹ヤリは車内にしまってあった。

近頃、官（行政）主導による
新車購入促進の記事を散見する。
民間でも同様かな？

広島県　新年度　デミオ 200台導入
呉市　　マツダ車 20台導入
広島銀行　原則マツダ車 120台導入


岡山県　新年度　三菱車 100台リース
倉敷市　三菱車 50台購入　水島製作所生産に限定
総社市　10台前後　公用車導入
　　　　先着200台分　10万購入補助

豊田市　低公害車促進事業補助金制度（'08.4.1～実施中）
　　　　（本体価格5%・上限12万円まで購入補助）

秋田県　新車購入5%（消費税相当）補助

そして、トヨタ部長会による自主決議
「部長は新車購入しよう！」2,200人？

自動車関連産業が盛んな地域は
税収の絡みもあるから、いろいろ施策を打ち出してきますね。
不況脱出の足がかりとなってほしいものです。

【画像は一企業を広報誌で取り上げた事が問題になった
　大阪・池田市のダイハツ紹介記事】


トヨタの部長クラスはやっぱり高給とりなのね。。。

2月18日15時2分配信 毎日新聞

財団法人「日本漢字能力検定協会」（京都市下京区）の業務委託先で、
大久保昇理事長の長男・大久保浩副理事長が代表を務める情報処理会社
「日本統計事務センター」が、レーシングチームのメーンスポンサーになっていたことが分かった。


協会は０８年１０月、文部科学省に対し同社に精算事務委託費として
年間約４０００万円支出したと報告しながら、
実際には３年間で３１億円以上も払っていたことが発覚。
間接的にとはいえ、漢検の収益がレースに投入された可能性もある。

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漢字検定準2級を持っている私。
いずれは2級も受験しようと考えているのですが、
未だに受験しないのは「受験料」
準2級と2級では、受験料が倍違うので、
自己啓発代として払うには
ちょっと、ためらいが。。。

でも、漢検協会理事長の不祥事が明るみになって
憤りを感じます。

スーパーＧＴも好きだから
使途不明な金が漢検から流れたと思うと
納得行きかねる。

日経ネット

デイリー・ヤフー！

日刊自動車新聞


ほんとに世の中不況なのでしょうか？
「クルマが売れない」と取り沙汰されますが
世間のニーズに合致したものは
やっぱり売れるということでしょうか？

このヒットで、ホンダは息を吹き返すか!?
そして、そのまま「ＣＲ－Ｚ」へ!!


今、違うＳＮＳで活動中なので
みんカラはちょっと放置気味。
（ミクシィじゃないよ。念のため）
ご了承下さいね♪