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2011年10月18日 イイね!

PHV・・・買うor買わない?

PHV・・・買うor買わない?PHV(プラグインハイブリッド)も
いよいよ発売が具体化。

EVでの“電欠”を心配せず
安心して乗れますが。。。

魅力があると言えばあるのかもしれませんが
私には魅かれるものがない。

何しろ外観はプリウスのままで、
PHVとは言っても見た目で分からなければ
PHVの優越感には浸れないし、
自宅車庫での駐車時に充電したいわけですから
電源確保ができない場合もあるわけで。

戸建て住宅の方などは
いいかもしれませんね。

私は・・・機械式立体駐車場ですので。
ちょっとムリ。

ガソリン車、HV以外にも
選択肢が増えてきましたね。

でも、PHVって売れるのかな~?
3万台も・・・
ニーズがあるのか疑問に思う。
インフラ次第というのもありますが
車両価格だけみたら、費用対効果で
HVでいいという人も多いと思う。

EV走行距離も短いし。




トヨタ自動車は、2012年1月に発売するプラグインハイブリッド車(PHV)について、初年度の国内販売計画を約3万台に設定した。

 プラグインハイブリッド車は、短距離をEVとして走り、電池容量が乏しくなるとエンジンを動作させハイブリッドとして走る次世代エコカー。EVと違い、電池切れで立ち往生する心配が少なく、充電時間も短い。とくに複数保有が難しい都市部のエコカーとして期待されている。

 トヨタは「プリウス」をベースに20km程度のEV走行が可能なプラグインハイブリッドを商品化し、300万円前後の価格で発売する。さらにトヨタホームなどと連携して車両販売時に家庭や事業所への充電設備の取り付けサービスを行う体制を整える。
Posted at 2011/10/18 18:27:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新車・新型車 | クルマ
2011年10月17日 イイね!

輪廻のラグランジェ

輪廻のラグランジェ'11.10.17

日経新聞に出てて初めて知った(笑)

「日産、新作アニメのロボットデザインに参画」

まぁ、デュアリスの実績もあるし。
常務執行役員の談話
「クルマとロボットのデザインの親和性は高い」
確かにそうかもしれませんけど。

痛車のネタにもなりそうな予感。

写真のデザインだけみると
エヴァも連想されるような。

あと、千葉が流行なのか・・・?
鴨川市はもうありませんが。


INTRODUCTION

青い海の広がる千葉県・鴨川市。
明るさと行動力が自慢の京乃まどかは、鴨川女子高校・ジャージ部のたったひとりの部員として、今日も人助けに奔走する。
しかし、ランと名のる不思議な美少女から「ロボットに乗れる?」と頼まれた日から、彼女の日常は一変する。
鴨川の町と人々を守りたい!――その一心から、宇宙から襲来した敵と一生懸命に戦うまどか。
最初は戦いを怖れていたラン、そしてランとは別の目的で地球に潜入していたゆるふわな少女・ムギナミも加わり、
彼女たちの乗る3体のロボット"ウォクス"は鴨川の海を守る。
激しい戦いの一方、ランもムギナミも鴨女ジャージ部に入部。いつしか、まどか達3人は、立場も性格もこえた不思議な友情で結ばれていくのだった。
敵がウォクスを狙う理由とは?
そして、"輪廻"とは何か? 数々の謎が渦巻く中、まどか達は愛する鴨川のため、ウォクスで大空へ飛び立つ!


スタッフ
原作・制作協力:Production I.G
総監督:佐藤竜雄
監督:鈴木利正
シリーズ構成・脚本:菅 正太郎
脚本:森田 繁/野村祐一/大野木 寛/待田堂子/梅原英司
キャラクター原案:森沢晴行
キャラクターデザイン:乘田拓茂/小林千鶴
オービッドデザイン:日産自動車 グローバルデザイン本部
[大須田貴士/菊地宏幸/村林和展]
メカ総作監:松村拓哉
CG制作:グラフィニカ
プロップデザイン:原 由知
美術監督:渡辺三千恵
色彩設計:関本美津子
撮影監督:青木 隆
3Dディレクター:白井宏旨
編集:坂本久美子
音響監督:明田川 仁
音楽:鈴木さえ子/TOMISIRO
アニメーション制作:XEBEC
製作:ラグランジェ・プロジェクト
オープニング&エンディングアーティスト:中島愛


関連情報URL : http://lag-rin.com/
Posted at 2011/10/17 19:27:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年10月17日 イイね!

FD祭り?

FD祭り?'11.10.16(日)

夕方、終了間際のボディショップ・ニュータイプへ

(また、行ったのかよ!といツッコミはナシで)

某ステーの加工とボディに付着した異物の件で
相談に。

両方とも、難なく解決!
あざ~っす!




で、工場内を見回すと
入庫中のFDが2台

ニーヤンさんのFDと

何だかFD祭り(笑)みたい。


そんな中で、ニーヤンさんのお話を聞く。

やはり、ドリフト走行するクルマは
エンジン酷使するのも半端ない、
一般ユーザーがFD乗るのとは違い
維持していくのも大変。。。

今後は、旧車として見ていかなければならない
ともつぶやいていました。

シルビアも同じ道を歩んでいる。

これからのドリフト走行の会場は
旧車ばかりのレトロミーティングな場に変わるかもしれない。。。

Posted at 2011/10/17 19:07:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | ニュータイプ | クルマ
2011年10月17日 イイね!

インディ

インディ最近のインディには、興味がありませんが
小学生の頃は、コミックの影響で
多少なりとは知っていましたし
興味もありました。

マリオ・アンドレッティ
A.Jフォイト
トム・スニーバ

・・・って古すぎ!?

残念なニュースでインディを
思い出すのも寂しく悲しいことです。


亡くなられた、ダン・ウェルドン選手に
謹んでご冥福をお祈り申し上げます。


[16日 ロイター] 
米ラスベガスで16日に行われた自動車のインディカー・シリーズ最終戦で、15台が絡むクラッシュが発生し、世界3大レースの1つであるインディ500で2度の優勝経験を持つダン・ウェルドン(33)が死亡した。

 事故は13周目に起き、ウェルドンの車は他の車に乗り上げ、フェンスに激突。車体の破片や残骸がトラックに散らばった。

 ウェルドンはヘリコプターでラスベガス市内の病院に搬送されたが、2時間後に死亡が確認された。

 ウェルドンは2005年のインディカー・シリーズを制し、同年と今年に世界3大レースの1つであるインディ500で優勝している。


Posted at 2011/10/17 18:54:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2011年10月17日 イイね!

リーチ!?

リーチ!?70,000㎞まで、あと100㎞

今度の週末だな…

全然、走行距離伸びてないよね…。
Posted at 2011/10/17 02:30:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | MyファミリアSワゴン | クルマ

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