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ポチりの第二弾!!

第一弾はナイショですが（笑）


9月14日に開催された

「第128回いかす走り屋チーム天国 関東大会」
　 in 千葉県・茂原ツインサーキット


ＤＶＤが10/15発売
ついついwebで買い物。。。




予選敗退だったそうだけど
ほんと、見に行きたかったなぁ～

メンバーがメンバーだけに
差し入れのひとつでも持って行きたかった。


【10/16・リンク編集】


＜Ｆ.Ｌ.Ａ.Ｇ＞　
　番長さん　一声600人な方！？
　TOTOさん　故黒井氏のマシンを操る、謎の釣具屋
　モヒカン親分さん　言わずと知れた「千葉魂」主催者　こっちのほうが更新頻度高いかな？
　ニーヤンさん　ドリフターな板金屋という名のカスタムショップ
　TALOWさん　本業はステッカー屋さん？
　　　　　　の5名



ＤＶＤ、早く来ないかな♪


これで全然写ってなかったら・・・泣



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ダイヤモンド・オンラインより

ガンダムというよりは
ガンタンクかザクタンクって感じ！？

カニみたいな感じもするし（笑）


世の“メカニック愛好家”のお父さんたちばかりでなく、本職のライバル・メーカーの設計担当者たちからも、熱い視線を一身に集める重機（土木・建築工事などに使う大型の動力機械）がある。

　建設機械業界2位の日立建機が開発した新型マシン「双腕式油圧ショベル」がそれで、業界の内外から“ガンダム建機”と呼ばれている。なぜなら、1979年にテレビアニメが放映されて以来、現在でも人気がある「機動戦士ガンダム」シリーズに登場するモビルスーツに近い操作性を持ち、機体の動きも酷似しているからだ。

操作体系は、一般的な人々が連想するであろうロボットに近い。コックピット（操縦席）に座ると、これまで建機の世界ではありえなかった景色が広がる。操縦者は、右手前にあるモニターを見ながら、左右の脇に配置されたジョイスティック型の操作レバーを前後左右に動かして操縦する。レバーの操作方向と動作方向が同じなので、まるで人間の腕の延長のような感覚で動かせる。そこが世界初の独自技術で、ライバル・メーカーの設計担当者たちを唸らせているところなのである。

現在50歳以下の“ガンダム世代”の業者からは「試してみたい」という問い合わせが絶えない。


面白いですけどね。
マニュピレーターがあれば今後「ガンダム」と言われそうな・・・。

新しい技術が普通になれば、量産化も進むでしょう。

'11.10.12（水）

「ナンバープレートのあり方に関する懇談会」

国交省で第1回会合が行われました。

内容はよく分かりませんが
流行のご当地ナンバーのほか
ナンバーの形状も検討対象らしい！？

日本もユーロナンバー化？

グローバルデザインを考えたら
ユーロナンバーサイズになるかと。
米国がよっぽどの反対をしなければ
ユーロサイズが主流かと。

懇談会のテーマで最も注目されるのは、
ナンバープレートの表示内容や形状の再検討だ。
上段に地域と車種、下段に車輌番号を配置したナンバープレートの形状は、
1951年施行の道路運送車両法の施行で確立し、半世紀以上経過した。

さらに、懇談会はICチップを活用したスマートプレートの再検討も
視野に入れている。チップにどのような情報を盛り込めば
広がりのある活用ができるかなど、実現に向けた可能性を探る。

来年3月の中間とりまとめを目指すが、
その結論によってはナンバープレートが劇的に変わるかもしれない。


ナンバー形状が変更になったら、
速攻で変更しに行こう！！

乗り換えの時期には、形状変更されてるかな？


可能性は十分に高い！

国土交通省では
「日本とEUが共同でWP29（国連欧州経済委員会・自動車基準調和世界フォーラム）に、自動車登録番号標のサイズ及び取付方法の国際標準化を提案することで実務的に合意しており、今後議論を行っていくこととしている」とアナウンスしています。

との記事もありました。


アウディ【画像】で比べてみても、ユーロナンバーと
日本ナンバーでは見た目の印象からして違う。

悲しいくらいまでにユーロナンバーに追随した
グッズまである。。。

ユーロナンバーになれば、日本車のデザインの幅も
ある程度の広がりが期待できると思う。

ましてや、Ｓワゴンはユーロサイズ対応？になってるし。

'11.10.08（土）


クルマの買い替えではありません f(^^;




思いがけず、家内から「自転車買え」令が出る。

理由は
・私の運動不足。
・退院した息子のリハビリをかねてサイクリングしてほしい。

さらに付け加えると、

使っているマウンテンバイクがパンクしている上に
整備を疎かにしているため、走れる状態じゃない。

　　↓
整備する気が無い（メンドくさい）

　　↓
自転車屋で整備するにしても、古過ぎるため（23年落ち）
結構金がかかる
（修理するたびに結構な金額をかけてた）

　　↓
買っても同じ！？（買ったほうが安い？）


いきなり、現金を渡されびっくり！！
もう、今日購入しろ、と言わんばかり。

心の準備も事前の調べもないまま、近所の自転車屋へ

で、購入したのが白のチャリ。
メーカーはサカモトテクノ
本当は、シティバイクっぽいのを考えましたが、
予算と私の体格に合わないので
写真のチャリで妥協。

予算の都合で、オプションは何もなし。
鍵もライトもない。
とりあえず、防犯登録だけ。（+500円・笑）

今まで使ってたマウンテンバイクは、自転車屋でドナドナ手配（無料）
お店の人には
「買った自転車より全然高いでしょ？今、このタイプ売ってないし、欲しがる人もいるかも」
そうは言われてもね・・・

「自分で整備できないので、欲しい人いたらあげて下さい」と言ったところ
「お店では責任持って売るので、委託販売とか再生販売はしないし
残念だけど、来週の火曜日にはスクラップ行きです。」との事

新しいチャリ生活の始まりです。
息子とのサイクリング専用ですが。

とりあえずは鍵とライトつけなきゃな。

もう、チャリにはお金かけたくないけど、
専門店とか足踏み入れると
物欲のスイッチが・・・




お疲れ様でした。

新車当時の価格は約8万円（オプションなしで）
メンテ・オプションで確実にそれ以上かかってる。
何しろ20年以上ですから。

RX-8の生産終了

もう各媒体で報道されてますので

割愛しますが、

猫も杓子もエコエコエコエコ。。。


なんかつまらん風潮。











【SPIRT R】

RX-8の国内生産が2012年6月で生産を終了。
同時に特別仕様車である、「SPIRIT R」が発表されました。

RX-8としては最後の特別仕様車？
「SPIRIT R」は、RX-7の時の最後の特別仕様車にも冠された名前です。

限定1,000台で、11月24日から発売