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良い週末をお過ごしください♪

・・・もとい、ホットイナズマの件

国交省でリコール対象になってる！

少々、プラシーボっぽく思っている製品ですが
結構好きなんですけど。

私のクルマ、
一度オルタが逝ってしまった経験があるので
万一を考えて、こういった類のものを付けるのは
やめました。

2003/02より販売している「ホットイナズマ シリーズ」の一部で、車のバッテリから生じる電圧が影響して発熱・発煙・発火する恐れがあることから、自主改善を実施する。回路保護機能の設計値を超えるバッテリから生じるサージ電圧(70V～20KV)が繰り返し流されることにより、基板部品及び基板の一部が破損、基板パターン間での放電が生じ炭化導電路が生成されることでトラッキング現象が起き、発熱・発煙・発火する恐れがある。対象製品の使用者には、サージ電圧の進入を防ぐ追加部品(サージブロック)を送付する。

・・・ですって！

ちばねこさん、
もし装着していたら気をつけて（笑）

詳細は関連URLへ

今日はポッキーの日！

全然脈絡のない書き出しでスンマソン。


今日の自動車情報のなかでは

「32台」というのが

ひとつのキーワードだったのではないでしょうか？

「米で来年から導入！　一度に32台の車の速度を記録できる最新型オービス」

僕には全然関係ない話なので、

興味のかけらもありませんが....






すみません。ウソですm(_ _)m

ごめんなさい

寝かせていたネタです。
ポチったもの・・・

正解は・・・








レカロのシートカバーでしたぁ～

平己さんのところから嫁いできて
随分経ちました。

さすがにシート座面がすれて弱ってきました。

買い替えも考えましたが
今のＳワゴンに新しく導入するのもどうかと思い
シートカバーに落ち着きました。

なかなか装着する時間がなく
ヘッドレストだけ装着してました（笑）

で、背もたれ部取付に着手。

ヘッドレストが外れない・・・(-o-;)

悪戦苦闘、いろいろ調べまわった結果
ストッパーがかなり分かりづらいところにありました。

写真参照。

あとは楽勝。

シートカバーしただけで全然変わりました。
見た目も座り心地も劇的変化!!

グレードアップです。


嬉しい!(b^ー°)

心身ともに調子が悪い緑野大地です。
こんにちわ。

PC版マイページのTOPのほうに
「みんカラ新入生」ってありますよね？

私のファミリアＳワゴンは
車齢も若くないクルマなので
新しいユーザー（仲間）が増えたかと思い
わりと楽しみにしているコーナーです。

最近、みんカラ＋の業者さんが登録したので
見てみました。

そしたら、客への施工実例を愛車紹介でしていたんですね。

しばらくは気にせずいましたが
心身調子の悪い今日
私の癪に触れてしまいました。

そのみんカラ＋業者さんに
下記の様なメッセージを送ったんですね。

件名：止めて下さい
本文：
いきなりで失礼しますが、
愛車紹介で客のクルマを紹介するのは止めて下さい。
単なるpv稼ぎに見えますし、純粋に同車種の仲間を探している者からすれば迷惑です。
ご一考を！

返答は下記の通り（社名以外は原文ママ）

件名：RE: 止めて下さい
本文：
○リー○プ○ジ○パ○です。
この度、１１月１日よりみんカラ＋に参加させていただいております
当方、みんカラ＋で参加ですので、完全に販売目的での参加ですので
お客様事例で商品のお客様レビューなどをご紹介させていただいております。
愛車紹介のお客様事例はみんカラ運営側からの指示でアップしております。
みんカラ運営側に緑乃大地にご迷惑を掛けている事を通告させていただきます。
緑乃大地様のご意見大変参考になりました。


まぁ、私のメッセージも失礼っちゃ失礼ですが
みんカラ運営局に責任転嫁する口調もどうかと。
確かに私は有料のユーザーではありません。
これだけ大きくなったみんカラですから
運営資金も必要と思いますので、
営利目的で参加される方がいらしても
いいと思います。

だけど、みんカラ運営局の方向性はどうなっているんだろ？
と思うこのごろです。
個人ユーザーに対しても
みんカラ＋の業者さんに対しても。

やはりみんカラ＋で参加されていた業者さんで
ブログを楽しみにしていた業者さんがいらしたのですが
ある時退会されてしまいました。

お店に出向き理由も聞きましたが
「費用対効果」
「みんカラ＋の規定が店の主旨にそぐわない」
とだけ言って多くは語りませんでした。

何が言いたいかと言うと
日々、業者さんがブログで実例、実績をUPするのはいいのですが
愛車紹介でみんカラ＋の業者さんは施工実績を掲載しないで欲しい。