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'12.10.05
「Mazda@Express 臨時号」より



[ TOPIC 1 ]==========================================================
新型マツダアテンザ　予約受注開始！！
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新次元の「走る歓び」を創出する世界基準の新世代フラッグシップモデル、
新型マツダアテンザの予約受注を10月6日より開始します！

メーカー希望予定小売価格は消費税込で2,500,000円～3,400,000円、
発売は11月後半を予定しています！！

CX-5から搭載開始したクリーンディーゼルエンジンエンジン「SKYACTIV-D 2.2」を、
新型マツダアテンザにも搭載！！さらに、新世代高効率直噴ガソリンエンジン、
「SKYACTIV-G 2.0」と「SKYACTIV-G 2.5」も搭載しています！

そして今回、新色として「ソウルレッドプレミアムメタリック」を採用。
こだわりをもつ職人の手で作り出すような精緻で高品質な
「匠塗（TAKUMINURI）」という画期的な技術で塗装されます。

デザインや安全・環境技術など、詳しくはアテンザティザーサイトをご覧ください！

　★新型マツダアテンザティザーサイトはこちら
　　http://mag.mazda.jp/mag/u/l?p=2d-a-p0anwwy-8ak9h2HEAZ

[ TOPIC 2 ]==========================================================
新型マツダアテンザ　デザイナースケッチプレゼント！！
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前回CX-5でご好評いただいたデザイナースケッチプレゼント、
新型マツダアテンザでも実施します！！

簡単なアンケートにお答えいただいた方全員に、
開発段階で描かれた新型マツダアテンザのデザイナースケッチをプレゼントします！

キャンペーン期間：2012年10月5日～11月19日

緑乃さんのご応募、お待ちしております！

　★新型マツダアテンザ　デザイナースケッチプレゼントはこちら
　　http://mag.mazda.jp/mag/u/l?p=2d-a-p0anwxC2r4I6taODgZ

もう予約開始なのね!?
カタログは配布しているのだろうか？
やはり価格は250万円～かぁ。。。

スケッチプレゼントに応募したのは言うまでもない。


画像は「TAKERI」と「MAZDA6」の比較
～以下引用～

「TAKERIのデザインは、Mazda 6の市販車デザインが決まった後」



TAKERI と Mazda 6(アテンザ）を並べて見ると殆どプロポーションが同じ事に気づきますが、
この事についてマツダ・ヨーロッパのチーフ・デザイナーのピーター氏からのコメントが出ていました。
こうやって並べてみると、各部のラインは殆どコンセプトモデルと同じです。
それもそのはずで、TAKERIは、Mazda6(アテンザ）の生産版のデザインが決定してから、
ティザー用のモデルとして用意されたそうです。

メーカーによっては、このようなティザーモデルを、生産版とはかなり違った形、
例えば実際は5ドアなのにクーペモデルのコンセプトを出してくる。などをしますが、
今回の TAKERIは、生産版にできるだけ近づけようとしたそうです。
とは言え、TAKERIに似てないという声もきとんと把握しているそうで、なかなか難しいですね。。

カッコイー♪

モータースポーツジャパン、
これを見るためにも行くか！！




高い走行性能はそのままに、内外装をレッドブル・レーシングの
F1マシンをイメージさせるデザインとしたほか、
RED BULL RACINGロゴデカール、シリアルプレートが装備されています。


10月20日（土）、21日（日）に、お台場で開催される
モータースポーツジャパン ふれあい試乗会＆体験会会場に、
トゥインゴ R.S. レッドブル・レーシング　RB7を展示します。


【限定車の概要】

モデル名称：　
・トゥインゴ R.S. レッドブル・レーシング RB7
・メガーヌ R.S. レッドブル・レーシング RB7　

発売時期：　2012年11月中旬

販売店舗：　全国17店舗のルノー・スポール スペシャリストディーラーでのみ販売

'12.10.03

国交省のメルマガ読んでたら
ガヤルドのリコール情報が出てた。

あり得ない話ではないのですが
「ランボルギーニでもリコール出すんだ～」
と思った次第。

会社の近くにランボルギーニのメンテ工場があるけど
ガヤルドいっぱい来るかな！？

対象は289台

果たして、これは多いのか？少ないのか？
判断が付きかねる台数だな。。。

'12.10.01

建設中のマンション駐車場。

鉄骨の建方が始まった！


いよいよ目に見えて
立体的になってきた。

でも、工期に間に合うのか・・・？

運命の区画抽選会は
10月14日。

'12.09.28
日刊自動車新聞より

自動車に新たな灯火器が認められる。

国連欧州経済委員会の自動車基準調和世界フォーラム（ＷＰ２９）は灯火器類の協定規則を１１月にも改訂し、低速走行時に車両側面の路面を照らす「操縦灯（マニューバリングランプ）」の設置を認める。国土交通省も同月中に道路運送車両の保安基準を改正し、操縦灯に関する規則を定める方針。夜間の駐車時などに役立つ新たなオプションパーツとして注目を集めそうだ。

操縦灯として使用できるのは、光度５００カンデラ以下の白色ランプで、設置個数は２個（片側１個ずつ）まで。他車や歩行者などを幻惑しないよう、ランプは外側から見えないように設置する必要がある。

　操縦灯を点灯できるのは、前進速度が時速１０ｋｍ以下または後退時（ともに前照灯点灯時）。前進速度が時速１０ｋｍ以上になった時点で自動的に消灯させる必要がある。

　操縦灯のイメージは、サイドミラー下部に設置される「ウェルカムライト」に近い。乗車時にドライバーの手元や足下を照らす同ライトの照射角を前後に拡大し、低速走行時に車両側面の路面を照らす。

　当初は高級車を中心とした新型車のオプションパーツとしての設定が見込まれるが、将来的には実用性と趣味性を高める市販用品としても需要が期待できそうだ。



新たな規制の火種にもなりそうな気が・・・