db.masarのブログ一覧

kaza@EmotionalRedさんから引き継いだ

「323フロアマット」

いよいよもって

ダメだ。。。

新規購入は考えず。

潔く純正マットに戻しました（運転席だけ）




でも、やっぱりマットは日本クオリティが一番みたい。

海外ではマットを敷く習慣そのものが無いようですしね。

ドリ天買った～！！

FOOLの番長ことてちゅさんのべロッサが表紙。




ドリフトギャラリー専門の私。

はっきり言って「ドリ天」買っても役に立たない(笑)

でも、知ってる人が掲載されていると思うと

読みたくなる、欲しくなります。



てちゅさん、ニーヤンさん、モヒカン親分、TOTOさん　etc...

私がなまじ知ってるだけに「買わなきゃ」と思う次第で。。。


筑波・番長クラス思い出されます。




でも、番長の走り（？）で強烈に印象に残っているのは
茂原（千葉魂）でクラッシュした時
次のヒートまでには何とか間に合わせよう、走らせようとした
あの姿が忘れられません。


熱い思いの集大成。

ギャラリーするにも気合が入ります。

'13.03.16

めでたく80,000km突破！

計算すると、約500km/月






乗ってねぇ～

でも、次のキリ番はないと思う（謎）

て言うかない事を祈ってる、願ってる。。。

'13.03.08
「マツダのクリーンディーゼルは市場を席巻するか?」

自動車生活評論家 石川真禧照氏はあまり存じませんが
なんだかマツダのクリーンディーゼルを大絶賛してます。
悪い気はしませんね♪

詳細は関連情報URLをご参照下さい。


以下、一部引用

　電気自動車が満充電で安心して走れる距離は100kmほど。長距離ドライブには使えないのが現状だ。一方、ハイブリッドも燃費はいいが、高速走行では数値が落ちるし、燃料は割高のガソリンだから、維持費を考えるとクリーンディーゼルのほうがお得と言える。

　欧州をはじめ北米でもディーゼル車の普及が進んでいる今、マツダがクリーンディーゼルで世界を一歩リードするのは間違いない。


気になるのは、デミオもディーゼル？
しかも、1.5or1.8L!?


■６月にフルモデルチェンジを予定。新型は1.5Lディーゼルエンジン搭載!?


現行『デミオ』はエンジンなどの一部に「スカイアクティブ」を先行採用しているが、次期モデルはクルマ全体が新技術採用になる。ディーゼルも新開発の1.5Lか1.8Lを搭載。燃費もハイブリッドに近い30㎞/Lを目標値にしているという。スタイリングもカッコいい。６月にはデビューの予定。


マツダも方向性がぶれずに
頑張ってほしい。

'13.03.10

埃　花粉　黄砂　PM2.5

何が混じってるのか分かりませんが
メチャメチャ汚い！


でも、洗車する時間もない。。。

「黄砂に吹かれるのは、静香だけでいい～」
という、某お方の
フレーズを会社で使ったら
若い者は「？？？」
工藤静香は知っていても（キムタクの嫁として）
昔、歌った曲は知られてない事に驚いた。

世代間格差を感じるwww

何はともあれ、この季節
クルマが汚れやすいことに閉口

天気は煙霧

「これも黄砂の影響か！？」と思ったが
どうやら違ったらしい。


花粉症に伴う症状で運転にも
集中力を欠くことが多いかも

セーフティードライブで！！