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  9. 自作　ターボパイプ（インテークパイプ）ＪＢ23-6　作成＆取付　～パイプカットで男前！？の巻～ [☆kakarot☆]
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☆kakarot☆の愛車 [スズキ ジムニー]
自作　ターボパイプ（インテークパイプ）ＪＢ23-6　作成＆取付　～パイプカットで男前！？の巻～
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このDIYについては、normal Jimnyさんの整備手帳に詳細記載です。<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/970744/car/784209/1688516/note.aspx<br /> <br /> 僕はそれを踏まえての確認や自分的に作り易い方法を模索です＾＾<br /> <br /> 各車体側のホース挿入部分の確認<br /> インタークーラー側には約40ｍｍ、ターボ側には約30ｍｍですね。
このDIYについては、normal Jimnyさんの整備手帳に詳細記載です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/970744/car/784209/1688516/note.aspx

僕はそれを踏まえての確認や自分的に作り易い方法を模索です＾＾

各車体側のホース挿入部分の確認
インタークーラー側には約40ｍｍ、ターボ側には約30ｍｍですね。
  • OREOREさんやnormal Jimnyさんを参考にさせて戴いての加工・取付でございます♪<br /> （あ・・・OREOREさんは先日卒業でしたね＾＾）<br /> <br /> って事で仕入れときました。<br /> 純正のゴムが汚れている為にシリコンゴムも新調です。<br /> <br /> アルミジョイントパイプ 45度 外径 38mm 長さ300mm<br /> シリコンホース　ストレート 内径38mm 青 ２個
    1:OREOREさんやnor ...
  • このDIYについては、normal Jimnyさんの整備手帳に詳細記載です。<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/970744/car/784209/1688516/note.aspx<br /> <br /> 僕はそれを踏まえての確認や自分的に作り易い方法を模索です＾＾<br /> <br /> 各車体側のホース挿入部分の確認<br /> インタークーラー側には約40ｍｍ、ターボ側には約30ｍｍですね。
    2:このDIYについては、n ...
  • さて・・・取り敢えずの現物合せです。<br /> アルミパイプは４５度、下（ターボ側）を基準にしたり、上（インタークーラー側）を基準にしたりと模索。。。
    3:さて・・・取り敢えずの現 ...
  • 現物合せ中にて僕なりに気付いた事です。（画像に記載）<br /> <br /> ４５度に固定されたパイプの利用なので、接続部分はシリコンゴムの柔軟性に助けられる事になります。<br /> まぁ・・・ピタッ！っとは決まらないわけですね。<br /> <br /> でも、その誤差を極力最小限に抑えるため、カット位置決めは重要でした。
    4:現物合せ中にて僕なりに気 ...
  • 作業中画像・・・他の用事も同時進行だったりしていて、撮り忘れました(笑)<br /> <br /> 今回の切断に使ったのはコレ！<br /> ダイソー活躍ですｗ<br /> もっともリューターはパワフル君使用ですけどね。。<br /> <br /> マスキングテープでカットラインを決めてギュイ～～～ンと削りました♪
    5:作業中画像・・・他の用事 ...
  • 切断面を磨いて、中を洗浄して意気揚々と車に戻り装着です♪<br /> <br /> 接続面のクリアランスはバッチリです☆<br /> 若干、インタークーラー側が角度出ちゃった・・・かな。。的仕上がりですキラッ ( =￣+∇￣=)ｖ<br /> <br /> かなり局所的に見栄えUPですわｗｗｗ<br /> <br /> <br /> また先輩方のお知恵に助けられた僕でした。<br /> <br /> ありがとうございましたm(_ _"m)ペコリ
    6:切断面を磨いて、中を洗浄 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年02月05日
   

プロフィール

「☆HAPPY NEW YEAR☆2013☆ 今年もヨロシクお願いしますね〜(* ^Д^)ﾉ」
何シテル？   01/01 00:27
Blog熱は冷めやすかったwww 備忘録及び情報収集的活用です♪
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2020/11/03 04:37:58
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