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ぱんくやかず坊の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2019年6月19日

シフトリンケージブッシュの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
購入して9ヶ月、6000kmほど走った。
26000kmくらいなんだが、
シフトフィールが最悪。

シフトレバーの左右方向のガタ多すぎ。
2
ポンチで指し示している箇所のブッシュが
傷んで脱落しているためにシフトレバーの左右方向に派手にガタがでる。

以前乗ってた、BD5と弱点は変わらないのか。
3
こんな小さなブッシュが意外と高いんだ(T0T)
4
ジョイントを、ばらして
ブッシュをいれます。
5
あとは組戻すだけ。

まあ、それが大変なんだけどね。

イイね!0件




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私は50歳にして普通2輪、
52歳にして大型二輪取りました。

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何シテル?   01/26 21:17
ぼちぼち更新ペースを上げていこうかな。 気が向けばぼちぼちカキコするつもり。 気力、体力充電かんりょう! BD5Cレガシィセダンをこよ...
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