ホンダ クロスカブ CC110

ユーザー評価: 4.7

ホンダ

クロスカブ CC110

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乗って解った今どきの原付2種 - クロスカブ CC110

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乗って解った今どきの原付2種

ホンダ クロスカブ CC110

おすすめ度: 5

満足している点
・原付2種のインジェクションって凄い
(私キャブ世代)
・カブはトコトコって言われるけど小さなエンジン回し切るオーナーだけの楽しみ
・脅威の燃費 ストップ&ゴーが多い街中で60km/L超
・街中に溶切るステルス性
・熊本組み立て 部品生産は海外あり
不満な点
・楽しい乗り物だから走行距離が進む
・シートの形状 スタンディング乗りには良いですが内腿あたりがもう少し抉れてると足つきに良いかもしれません
総評
カブ系買ったのは初です
以前鉄カブに乗せてもらったことはありましたがエンブレに凄く驚きました でも今のは乗りやすいです
気軽に乗れる多様性があります
・堅牢な実用車
・子供の頃に自転車で出かける小さな冒険心を貰える感じ
・駐輪場に止められる原付2種
デザイン
4
メーカー製作のカスタムカブ
走行性能
4
未だ不明ですがタイヤ交換すれば良さそう
今はオフ風に乗ってます 滑りやすいコーナーとかは足が出ます
乗り心地
4
バランス良いと思います
積載性
5
本来大人2人乗りだから大人1人ならBOX等でどうにでも風
燃費
5
私の住む街中1人乗車なら60km/L付近
少し離れた郊外ならアベレージ68km/L超えるかも
価格
3
もう少し安いとバイク人口増えるかも
故障経験
なし

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