クーラント交換＆エアコン冷え冷え対策

走行距離：119,128km

去年の夏頃からエアコンの効きが弱くなってきたように感じてました。そこで、巷で噂？のヒーターコアをパイパスする仕組みを導入することを思い立ちました。
純正のヒーターホースとホースバンド、ヒーターバルブを調達しました。
合計約6,600円也

ヒーターホース 各1本
NC10-61-211　左側
NC10-61-212　右側

ホースバンド 4個
9928-62-200P

前回交換から5年経ってます。

今回は全量交換しました。ヒーターコア内の水気飛ばしのために、気休めにブロワーを使ってみたところ、結構飛び出てきました。

現物合わせしながら取り付けてみました。ホースバンドがやたら固くて、手にいくつか切り傷が付いてしまった。作業時に手袋は着用必須ですね。

写真を撮りながら作業するのは難しい。ちょっとこぼしてしまった。リザーブタンクFULLも含めて、全部で約６L入りました。エア抜き、漏れ確認で完了です。

知れ渡ってるとおり、エアコン冷え冷え効果大です。
しかしながら、夕方、山坂道をオープンで走るのはちょい肌寒いです。このような状況では、ちょっと温風出しながら走行するのが最高に気持ちよい(ロドスタ乗りの特権)ですが、いちいちバルブを切り替えんといけんので、めんどいですね。