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カジ2106の"カジヴォク" [トヨタ ヴォクシー]

整備手帳

作業日:2023年4月9日

アーシングターミナル移設&アーシング見直し(最強アーシング最終章)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今日は会社の後輩と車弄り❗
2
最近考えた結果
やっぱり充電制御装置装着車のマイナスにアーシングターミナル付けても意味がまったく無いと思っていたので、この前取り付けた自作バッテリータイと合体させて切り離ししました👍
3
今までのアーシングレイアウト
4
今回のアーシングレイアウト
1本要らない奴を間引き
助手席側タワーの純正アースポイントからのケーブルを撤去しCVT純正アースをターミナルから助手席側タワーの純正アースポイントに変更
エンジン後ろの純正アースポイントケーブルは取り回しを変更
これが多分最終アーシング形態かな🤔
変更後走った感じは以前より中々良いフィーリングになりました。トルクが増した感じで良く回り乗りやすくなりました👍
5
最後に呉のLooXエンジン磨き仕上げ材でピカピカ✨に
ボディーよりエンジンルームの方が綺麗🤣

おわり

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リコール届出5497

難易度:

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この記事へのコメント

2023年4月10日 1:20
綺麗なエンジンルームですね!
コメントへの返答
2023年4月10日 7:16
ありがとうございます🙇昔から外装よりエンジンルームの方を綺麗にしてます😅

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「嫁車にピッタリ http://cvw.jp/b/1298795/47573274/
何シテル?   03/06 09:16
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