Ｇｒ．Ａのブログ一覧

最近、「豚」がホットでやたらと「豚々」聞くので、今日のお昼は四日市の「玄屋」で煮豚ラーメンを食ってきた(^^;

．．．で、帰還中、鈴鹿サーキットを覗いてみたところ、Ｒ３１がウヨウヨ～！
何事かと思いきや、Ｒ３１ハウスのグランプリが開催されていた。

そんなＧＰラウンド４のフォトレポートは↓

今日は、ラ～ちゃんのＡＴミッションオイルを交換してもらいにディラーに逝ってきた。

交換の合間にインサイトの燃費コンテストに参加してみたが、結果は、前回のＦＩＴで出した燃費３０．９km/lと大差のない３１．８km/l

もっと期待していただけに...ε-(ｰдｰ)ﾊｧ
インサイトの癖が少し分かったので、次回に期待．．．

ＰＳ．．．．が、５月３０日の夕方、営業さんがやってきた。ダメだと思っていたが、３位３１．２km/l、２位３１．６km/lと僅差コンマ２ｋｍ差で優勝^^

今日は荒れ模様な天気の中、買出しに逝った際に安いヘッドライトのバルブが目に止まり、４７００Ｋと５１００Ｋとで迷ったすえ、５１００Ｋを飼い始めた。

実際に純正品と交換してみると、白っぽいライトに慣れていないオイラは、４７００Ｋにしておけば良かったとちと後悔(^^;
まっ、安いので気軽に交換できて面白いもんだ♪
交換した結果は↓

先日、フロントサスのみ２巻きカットして少しカチョよくなったものの、右が左に比べて微妙～に下がりすぎていた。

左を切り増ししようと思っていたが、ネジ１本で車高が上げられることを思い出し、先ほど右を約５ｍｍ上げてみた。
マクファーソン式のサスって、チョー便利～♪
←この写真は４月１２日新生鈴鹿オープニングイベントのノーマル車高の時のもの。

鈴鹿２＆４レースからスーパーＧＴ決勝のおねえちゃん(俗変)に続き、スーパーＧＴ決勝レース中に開催されていたレースクイーンオンステージから．．．

そんなしなやかな足回りの仕様等は↓

　　　　　　　スーパーＧＴのおねえちゃん(午後オンステⅠ)

　　　　　　　スーパーＧＴのおねえちゃん(午後オンステⅡ)

　　　　　　　スーパーＧＴのおねえちゃん(フルバンプ仕様)