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2019年06月15日 イイね!

自走する三角停止板


車の走行中のトラブル
で、困るのが後続車へいかに知らせるか?
です。

発煙筒は、
いつまで火がついているのか
心配になります。

そこでこの記事

自走する三角停止板

ドローンを使っている立場からすれば、
当然技術的には可能だと思います。

こういったアイデアが日本車から出ないのが不安でならない。

日本の自動車産業が家電の二の舞にならないように、
日本メーカーの経営者には、よく考えて欲しい。



Posted at 2019/06/15 21:30:58 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年06月15日 イイね!

DJI Phantom 4 Pro グッズ

DJI Phantom 4 Pro グッズドローンを飛ばしていて、

プロペラとガードの取り付け取り外しの時間が短縮できないか


純正のケースが壊れたので、

プロペラガードを装着して収納可能な
キャリーケースを買いました。

電動ドローンのネックは、バッテリーです。

DJIの純正バッテリー充電器は、
バッテリー1台ずつしか充電しないので、
現場で充電をしていると間に合わない。

ということで、
ジーフォース Multi Charging Dock for Phantom3 & 4 DJI Phantom3&Phantom4バッテリー 4本同時急速充電対応充電器 G0241
を買いました。

ついでに、
タブレットは、7インチまでで、
9.7インチのiPadはホールドできないので、
拡張マウント ブラケット

純正バッテリーは1個約2万と高いので、
互換バッテリーを買ってみました。

注文番号: 249-0996101-1559046
注文日:2019/06/15
DJI Phantom 3 Phantom 4 vision ファントム ビジョン マルチコプター 収納 プロペラ装着状態で収納OK ハード キャリー ケース :キー付 軽量、頑丈
エレクトロニクス
販売: APS-Japan

¥ 13,200






注文内容
注文番号: 249-3596343-2405437
注文日:2019/06/15
Powerextra DJI Phantom4 バッテリー ドローン用バッテリー 互換バッテリー phantom4 バッテリー 5350mAh 15.2V 防爆バッグ付き Professional Advanced Standard 4K Drones - Upgradedに対応 専用 互換バッテリー DJI phantom4 Phantom 4 Pro Phantom 4 Pro Plus Phantom 4 Advanced
ホーム&キッチン
販売: Powerextra-JP
¥ 8,999

Anbee iPad/タブレット(10インチ)用 リモコンホルダー 拡張マウント ブラケット(DJI Phantom 3/Phantom 4/Inspire 1 対応)
おもちゃ&ホビー
販売: ANBEE
¥ 899

ジーフォース Multi Charging Dock for Phantom3 & 4 DJI Phantom3&Phantom4バッテリー 4本同時急速充電対応充電器 G0241 [日本正規品]
おもちゃ&ホビー
販売:Amazon Japan G.K.




Posted at 2019/06/15 13:46:12 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年06月15日 イイね!

10万キロオーバー

テスラのモデルSが
10万キロを超えました。

テスラのメーカー保証で、

昨年4月にメインパネルとモーターを交換して
33000キロ走りました。

1年3万キロペースです。

バッテリーは、納車時は502キロで、
現在、フル充電で460キロ前後と
約9割です。

高速道路を多用し、
バッテリーが切れる限界まで乗ったり、
電欠させたり
とバッテリーには酷な環境かと
思います。

今日は、クライアントの車屋さんに、
テスラを見てもらいました。

ハイブリッドカーと全然違う
という感想でした。

特に、回生ブレーキですね。

i3 だと、現行リーフ同様、
ブレーキを踏まずにアクセルだけで止まりますが、

モデルSは、初代リーフ同様、最後にブレーキを踏む必要がありますが、
ハイブリッド車とは回生ブレーキの強さが違うようで、
慣れるのに時間がかかりそうです。

モデルSも、アップデートで、ワンペダルに対応して欲しいですし、回生ブレーキの強さを高速域で高めて欲しいです。




Posted at 2019/06/15 12:12:25 | コメント(1) | トラックバック(0)
2019年06月13日 イイね!

チェックコントロール

久しぶりに、i3 に乗りました。

昨年12月に納車されて、
東京からの移動に使ってから、
1月から3か月、修理に行っていたので、
まだ3000キロちょっと。

警告灯が点灯していて、

MENUから通知を選ぶと、

外側の警告音異常

とのこと。

15日に東京に行くので、

乗って行って様子を見ようかな。




Posted at 2019/06/13 19:52:48 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「日産サクラには、デジタルインナーミラーは
設定がなかったんですが、ekクロスEVにはある
みたいで、アウトランダーPHEVのリコール修理のときに見て来ようかなと思います。仕事で訪問先の駐車場に居たので、パチり」
何シテル?   04/26 12:32
我が家の愛車は、M35ステージア250tRSfourVとC24セレナ2.5LターボディーゼルとR32スカイラインとベリーサとリーフとE51エルグランドライダーと...
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