リヤスピーカーの交換

前車のＦＩＳから外してもらったスピーカー、モータースさんには外すだけを頼んでおいたのですが、サービスで取り付けまでやってくれていました。

ただ、旧タイプのリヤスピーカー径は１０センチ。現行は１２センチとなっているので大きな隙間ができています。

今回は、サンバー純正のドアスピーカー（１２センチ）をここに装着してみます。

大きな隙間から、内部のビス頭が覗いています。

この位置に付けるなら、２Wayよりもフルレンジを使ったほうがいいと思いますね。

せっかくなのでスピーカー裏に吸音材を入れます。

子供服のフリース素材のものを４着ほど用意しました。

適当な大きさにカットして押し込みます。

これはＦ・スピーカーかな。

リヤはかなり大きな空間がありますが、あまり下のほうに詰め込むと、水が溜まった時に錆の原因を作りそうなので、ギュッと押し込んで途中で止まっているような状態になるように押し込みました。

ここで先日購入した一般建材のクッションテープの登場です。ｍ当り数十円の格安素材（笑

厚さが８ミリ程度のものを使ってスピーカーがパネルに密着するようにします。

こんなふうに貼り付け。

左が施工後、右が素の状態。

これでパネルのスピーカーホールにギュッと押し込んだ状態で止められるようになりました。しっかりと密着した感じです。

後は元通りに内装とシートを組み付けて完成。

リヤスピーカーのカプラーについては、多数のみなさんの整備手帳を参考にさせていただきました。

一般的な紫と緑のコードではなく、緑と灰のコードでした。また緑コードが一般的なものとは反対側のスピーカーに繋がるようになっていました。結線の前に要チェックです。

余談になりますが、コードの分岐にエーモンの接続コネクター（青）を使用したのですが、通電していませんでした。　取り外して新品に取り替えましたが、これも通電しませんでした。　赤いものに取り替えたら問題なく音が出るようになりました。　

実は以前にもおなじ青色の接続コネクターを使って通電しなかったことがありました。　赤色のものではトラブルが出た経験はありません。　赤色と青色とでは製造場所がちがうんですかね？