サブウーハーとツィーターの取り付け

ツィーターはこの位置に、納車の翌日くらいに付けていました。

サブウーハーはディアスから取り外したもの。

運転席の下に　ポンと置いただけです。

クロスアドベンチャーは、シートヒーターの配線取り出しのためカーペットに切り込みが入れてあります。　ウーハーの配線もここから取り出しました。

おっと！　ＲＣＡコードとリモコンコードを忘れてた（笑

アースは、マット固定金具のボルトに共締めしました。

余った配線をタイラップでまとめて助手席足元に隠します。

今回苦労したポイントはここだったりします（笑
実は昨日センターユニットを外したときに、ＡＣＣとリモート線、ＡＣＲ線コードを繋いでおいたのです。　なので配線するときは常に一方通行です。
シート下のカーペットからの取り出しだけに頭を使っていたので、余ったコードの取り回しのときに、あっちをくぐらせたいのだがどっちも繋がっちゃってるからこっちに持っていって余った分だけをこう通して・・・と、けっこう面倒なことになってしまいました。　後々に使う予定のアンテナコードも束ねてあるので、カーペットを戻したときにモッコリしてしまわないように、あっちにやったりこっちにやったりです。

昨日トラブル発生した配線コネクターはゴミ箱行き。
三度、四度と通電トラブルが続くとね、さすがに使う気になれない。次回は赤色のやつを買おう。（リヤスピーカーの取り付けで通電しなかったんです）

フロントスピーカーはジムニーの標準装備品
リヤスピーカーはサンバー純正品を流用
ケンウッドのツィーター
ビクターのサブウーハー
パイオニアのセンターユニット

視聴してみると、なんともまあマイルドな音がします。
標準状態からすると数段よくなっていますが、前車のＦＩＳと比べるとそこまでは到達してない感じ。ジムニーで音を追求しようとするととんでもなくお金が掛かる事になるのは簡単に想像がついているので、ここまで出来れば満足です。（＾＾