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イイね!
2022年02月07日

高山さん筑波初走行

日曜日はTMACの東関東サーキットトライアルinつくばの第一戦。
A110オフ会前にどんな感じか知りたくてクローズドクラスで走ってきました。
まだちゃんと全開にしてないし(^^;

走行前に作業があったので早めに筑波へ。


シート外して・・・


4点シートベルトの取付けしました。

やはり体を固定しないと疲れるしね。 詳細は整備手帳に。

車検も終わり


お昼はもつ定食を。

ずいぶん久しぶりに食べたと思ったら筑波に来るのJAF戦以来4ヶ月ぶりでした(^^;

1本目トラコンONのまま走行
6秒6
ヘアピンの立ち上がりとかちょいちょい介入されるけどエキシージの時ほど嫌な感じではなかった。

2本目トラコンOFFで走行
1本目で介入したところでホイルスピンしてたり・・・そりゃそうですね。
いきなりコースアウトとかシャレになんないので最終の進入はだいぶ抑えて走りました。
5秒8。
Youtubeで大井さんが4秒4を出してる動画がUPされてるので目標タイムにしてたんですが1.4秒落ちでした。やっぱしプロは速いですね(^^;


クラス優勝(2台しかいませんでしたが)でしたのでオミヤいっぱいいただきました。



晒の動画

サキト走った印象としてはとにかく走りやすい。
足も結構踏ん張る。
タイヤはハイグリップ履いてみたいけどフルノーマルならこのくらいのグリップが流れ出しが分かりやすくてちょうどいいのかも。
シートはダメ。ホールド弱いから自分で踏ん張らなきゃならならないので今日は体が痛いです(;´Д`)
ブログ一覧 | アルピーヌ | クルマ
Posted at 2022/02/07 09:54:48

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JUN1970さん

この記事へのコメント

2022年2月7日 11:01
拝見しました。
max181km/hは速いですね〜。本当、ハイグリップタイヤ履いたらかなり縮まりそうですよね。凄いなぁ。

街乗り良し&サーキットも良しなら、言うこと無いですね。
ところで、私もパドルシフトの車増車でーす。近く正式に報告しますね。サーキットでお披露目出来れば・・・と思います。
コメントへの返答
2022年2月7日 11:39
エボと比べると2ヘアのボトムスピードが10km遅いのに最終手前のTOPスピードは4kmくらい速いです。
DCTでのシフトロスが無いのも効いてると思いますがエボより270kg軽いので加速が良いんでしょうね。

増車良いですねぇ。
楽しみにしてます(^^)
2022年2月7日 16:33
結構いい音してますねマフラー変えてるんでしたっけ?
コメントへの返答
2022年2月7日 17:10
ドレスアップ系以外は全てノーマルです。
なのでマフラーもノーマルです・・・が、スポーツモード以上にすると音がちょっと勇ましくなります(^^;
2022年2月7日 19:57
タイヤ何でしたっけ⁉️
シート…純正シートではなかなかの出来だと思ってましたがダメですかー😅
幅が広いのですか⁉️
最近寒くてcircuitに行く気が…😅
コメントへの返答
2022年2月7日 20:22
タイヤはミシュランのPS4です。
シートはフルバケとはいえ万人用なので広めです。
レカロやブリッドのフルバケ使ってる人には物足りないと思うかも。

寒い時期の方が水温・油温気にしないで走れて良いですよ(^^;
2022年2月8日 0:08
お疲れさまでした。
ノーマルでもサーキットを周回出来てしまうあたり、さすがアルピーヌなんですね。

ピットレーンに入ってくるの待ちながら車の掃除してたのですが、冷たい風にやられて、先に帰宅してしまいました。
コメントへの返答
2022年2月8日 9:04
お疲れ様でした。
くり吾郎さんが来てるとは思ってなかったので挨拶が遅れました(^^;

気温が低かったからかブレーキもエンジンも熱だれはしませんでしたね。

またそのうちゆっくりとお会いしましょう(^^)
2022年2月8日 21:04
ノーマルのA110Sで、タイヤPS4で5秒8とはさすがですね。
クローズドクラスでもJAFメダルもらえるんですね。
コメントへの返答
2022年2月9日 8:58
慣れればあと1秒くらい詰められそうですが自重します(^^;

メダル・・・
そー言えば何故か貰えました。

プロフィール

「なんとニアミスでしたか‼︎
ちなみに今日は函館で泊まりです^ ^;」
何シテル?   04/30 17:08
'25/6/5現在 16輪(4+4+4+2+2)、15人(5+2+4+2+2)乗り生活中。

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