キヨさんのブログ一覧

２回目の参加

今回はみんカラお友達のeightm@nさんと初顔合わせ。

同色同型のＧＴ３は初めて見ました。
いろいろとお話しできて良かったです。コーヒーごちそうさまでした。

また機会があったらよろしくお願い致します(^^)

とくに車いじりもせずマッタリ過ごしました。

週後半にはＯＩＬ交換しようかなと。
ワタクシメのところに来てまだ３０００ｋｍくらいですが、
初めてなので状態確認の意味も含めて少し早めに換えてみようと思ってます。


車とは全く関係ありませんが今朝の金環日食

コンデジ＆デジタルズームで撮ったので画質が粗いです(^_^A

ユーズドで手に入れたフットレストと
先日ペリカン便で手に入れたシフトブラケットを交換しました。


シフトブラケットのインプレですが、これはアリだと思います。
グニョグニョしたタッチは無くなりカッチリしました。
若干ショートストロークになりました。少し重くなりましたが問題なし。
完全ではありませんがローギアヤの入り辛さも少し改善されたようです。
ただしシフトの渋さ？は変わらないですね・・・
ＯＩＬ交換するか・・・それでも変わらなきゃシンクロかな？

米国からブツが届きました。　便ではなくパーツと言うところからですが(^^;


中身は・・・

９９７用ギヤシフトブラケット
同上ケーブルエンド
エアフフィルター
オイルフィルターレンチ
燃料フィルター
など。

さむ。さんのブログを参考にさせて頂きワタクシメも純正流用して少しでも９９６のシフトフィールが
改善出来ればと思い９９７用のギヤシフトブラケットを買ってみました。

早く付けてみたいですねぇ(^^)

先日解消したエラーの原因はエンジンブロアファンのリレーが外れてたという単純なものでした(^_^A
リレーのある場所が分からなかったので探すのが大変だったみたいですが・・・

で、先日ファンが動作してる事が確認できました。

駐車場に止めて荷物を下ろしてると後ろからフォーッとファンの回る音が・・・

どうやらエンジンを止めててもエンジンがまだ熱い場合は勝手にファンが回るようですね(ﾟдﾟlll)
ずっと見てたわけではないけど１０～２０秒くらい回って停止してるよう。
しばらくしてまだ熱い場合は再度１０～２０秒くらい回って停止ってのを繰り返してました。
３～４回くらい繰り返してたかな？

この時期でこの回数だと真夏だったらどうなるんだろう・・・バッテリー食いそうですねぇ(^^;