キヨさんのブログ一覧

日曜日はClub_A110主催のTrack Dayでした。
７月に行ったのと同じ。

行きしな目の前で事故を目撃してしまう（ﾟдﾟlll）
レガシーの前を走ってた軽1BOXが急に反対車線に飛び出しガシャンと。

わが身に起きなければ良いが・・・

今回走行は9台

なぜか筑波サキト側の手違いで20分x3本が20分x2本に減少。
まあ暑いですし2本でもお腹いっぱいになりそうなのでヨシとします。


前回同様、Y社長の手料理を頂きました。



いつもありがとうございます！！(^^)

走行の方はというと・・・
7月の時とタイムはあまり変わらずでしたが、何だかオーバーが強い感じ。
進入はともかく立ち上がりオーバーだとアクセル踏めない(;´Д`)

タイヤは純正のミシュランPS4。
まだ溝はありますが、12000km使って熱も入ったからかグリップしない感。
とりあえずサキト用にNEWタイヤ１セット欲しくなりました。
でもホイルが無いんだよなぁ・・・

サキト走行後はdelightで洗車してもらいました。

お疲れ様でした。


晒の動画

土曜日にFSWで催しがあったので行ってきました。
集まったアルピーヌ

ここ以外に止まっているのも含め20台近く来てたかな？

30台限定のアセンション

今月納車されたばかりとか。
オレンジのアセンションは2台来てましたね。

アルピーヌブースにあった青のアセンション

これで左ハンドルだったら・・・
ブースでアパレルグッズが半額だったので物色

結構買ってしまった・・・
元値が高いので半額と言えど結構な額に(;´Д`)

お隣にあったケータハム170S


ほしい1台だけどお値段が・・・

160より100万くらい上がってるような・・・
さすがに600万は出せないなぁ(;´Д`)

マセラティのMC20

マセの中で唯一欲しいなぁと思う一台。
まあ買えませんがね(^^;

アルピーヌカップという名の走行会

アルピーヌとルノーの混走ですがアルピーヌは4台のみでした。

前回の走行会がめちゃ混んでた
＆今回走行枠が1本のみと少ない
＆来週Club_A110のサーキットオフで筑波走るので今回走行は止めたんですが、
これだけ台数少なくて走りやすかったのならカップに参加すれば良かったなぁとちと後悔・・・

サーキットタクシーはハズレorz


サキトタクシはずれたので渋滞始まる前にそそくさと退散。
参加された皆様お疲れさまでした。

昨日ようやく作業が完了したので引き取りに行ってきました。

半年ぶりのMT車。
しばらくラグジュアリーなAT車ばかり乗ってたので
ちゃんと乗れるか不安でしたが何とかなりました(^^;
改めて遊びの少ないスパルタンな車だなと再認識しました。


帰りしなびっくぶらっくまでドライブ。
平日夜なのに趣味車の多いこと・・・

とりあえず300kmは慣らししてと言うことなので週末は下道中心にお散歩してきます。

土曜日
2430さんのOFF会にお邪魔させてもらい・・・

闇取引にてmp-rezeauの牽引フックをげと♪

8月6日で86が異常に多かった＆めずらしく？大黒だけ閉鎖されてなかったそんな夜（辰巳・芝浦・箱崎は閉鎖されてた）。

日曜日
元ポルシェつながりのメンバーで秋名もとい榛名山までTRG。
待ち合わせの嵐山PA

家出るときは晴れてたのに鶴ヶ島あたりで雨に降られた(;´Д`)
下仁田ICで降り山道へ。途中妙義公園駐車場で休憩。


ガスってて景色悪し。
さらにくねくね道を通って榛名山へ。

実は前に来たの9年前でした。その時は表ルートでここまで来ましたが渋滞がすごかった記憶が・・・
今回もその時のメンバーでしたが3人ともポルシェ降りて別の車になってました(^^;

途中バーニーズダイナーハンバーグでランチ

イタリアーノのトマトソース200gをチョイス

おいしゅうございました。

渋川伊香保から乗って流れ解散。お疲れ様でした。
やはり早朝出発・昼過ぎ解散が渋滞なくて良いですね(^^)

くねくね道走ったら泥だらけになったので帰りしなDelight寄って洗車してもらいました。

あー人間ではなくランサーの方です。

今年の初めに袖森走った後、クラッチ交換その他でドック入り。

諸般の事情により半ば放置プレイ状態でしたがようやくクラッチが降り交換作業へ。

旧クラッチ

どうもディスク？またはプレッシャープレート？が反ってるっぽい。
ただ公道を普通に走るぶんにはまったく問題ないレベル。
サキトで熱が入ると反りが大きくなるのか切れが悪くなり特に4→5速（逆も）が入りづらくなります。
最初はディスクだけ交換と思ってましたがディスクのみ交換だと早期に再発する可能性があるのと、
クラッチ自体デザインが新しくなってたりするので全交換することにしました。(;´Д`)ｼｭｯﾋﾟｶﾞ･･･

新しいクラッチ

ALカバーからスチールカバーへ。穴がいっぱい開いてますねぇ。
ダスト排出や軽量化・放熱とかも関係してるのでしょうかね？

とりあえずミッション乗せるところまでは終わってるのですが・・・
ボルト折れとか（ﾟдﾟlll）

余計な作業が増えたりorz
これ以外にも別作業が残ってるので戻ってくるまでもちっとかかりそうです。
盆前には何とかならないかなぁ(^^;