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kenny34の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2012年8月12日

キャリパー塗装

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ジャッキアップです。
左右同時に行います。
2
後ろ側も同じく。
3
フロントキャリパー塗装後。

パーツクリーナーで脱脂後、何度も厚塗りしました。
見える範囲しか塗れません。
4
バックキャリパー。

形状がフロントより簡単なので少し塗りやすいです。
同じく見える範囲のみです。

今回ホルツのスプレー缶タイプを刷毛塗りで使用しましたが、カップに移してすぐ乾いてくるので、効率悪いですね。
発色は良しとします。

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この記事へのコメント

2012年8月14日 4:39
充分、綺麗に塗れてますよ。♪

ここは、チラリズムですもんね。
自己マンでOK!p(^^)q

それにしても、缶スプレーを刷毛塗りは驚きました。
どっちで塗ったんだろ~?とは、思ってましたが、
まさか合わせ技とは、お釈迦様でも…(^-^;
コメントへの返答
2012年8月14日 12:22
そうですね。あまり近くで見る訳で無いので良しです。(^O^)

缶スプレーを一度カップに噴射するんですが、吹き返しで手が汚れ大変です。
また、缶スプレー塗料は乾燥が早いので、手早く塗らないとすぐ乾いてしまします。
2012年8月14日 9:01
初めまして白いNBに乗ってますが、赤いNBって格好いいですね。
車のオシャレも足元からですね、綺麗にキャリパーが塗られていると思います。
キャリパー塗装は自分も考えてましたが、大変そうなので放置してました。
連休効果で重い腰をあげてみようと思います。
コメントへの返答
2012年8月14日 12:24
コメントありがとうございます。

私も最初躊躇していましたが、天気も曇り空でしたので、思い切ってやりました。(炎天下では倒れます)

実際は簡単に終わり、効果にも満足しています。

赤は派手ですが、スポーツカーには合いますね!

プロフィール

Kenny34と申します。 友達から譲り受けたER34で、みんカラにデビューしました。
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