Ｇ．Ｆ．のブログ一覧

先日断念したZZRのHID化ですが、バラストとハーネスが接続できなかった原因が判明しました。 それで販売メーカーであるDAYTONAさんが、必要な対策部品（＝新品）すべてを送ってくださいました！ DAYTONAさんGJ!!!!
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なんか見た目が…。 ZZR1100のLEDテールなのですが。 レンズを分解して中身だけ入れ替えるタイプなのですが、裏を見るとシーリング剤？がてんこ盛り状態で…車検、大丈夫なんだろうか。。。 防水性や耐震性、耐久性は？ と、とりあえず今度晴れた休日に交換してみるか…。
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今日はDIYでバイクをいじるぞっ！！ …と意気込んで作業開始したら困ったこと発生(´Д｀) HIDのバラストとハーネスのコネクタがどうしてもあわない…作業を進められなくなってしまったのでしばらくバイクはお預けです。。 でもメーター照明のLED化だけは成功しました！ ムラもなく明るい発色でイイ感 ...
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あれ以降、Prostockさんからはさらに具体的なアドバイスをいただきました。 動画も送って見てもらいました。 すると 「AACバルブが開きすぎと思われるので、調整してアイドリングを700pmにしてください。」 との返答。 そこで再びLineupさんへ。 AACバルブを閉めるだけならすぐでき ...
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先日秘密兵器のECU導入してからというもの、クルマの走りは確かに変わったのですが、同時に気になることも…。 まずは動画をご覧あれ。 画質が悪いですが、エンジン始動直後回転数がやたらと暴れることがあるのです。 1800rpmくらいまで跳ね上がったかと思えば即座に1200rpm程度まで落ち込み ...
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昼間は天気が良かったので誘われるようにバイクで外出。 グローブがボロボロだったので新しいのを買いました。 そして予定通りLineupさんへ愛車を引き取りに。 フューエルポンプを交換してもらい、さらにDIYで秘密兵器も交換、クルマの走りがかなり変わりました。 詳しくはパーツレビューアップしました ...
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フューエルポンプ！ 明日Lineupさんで取り付けてもらえることになりました(^o^) フューエルポンプを交換するということはECUのリセッティングが必要。 ということは…(ﾟ∀ﾟ) いよいよこういうことになるわけですよ(￣ー+￣) 第２段階、突入！
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以前乗っていたBALIUSのサービスマニュアルをヤフオクに出品しました。 ちょっと収録年式が古いですが、破れたりはしていないのでまだまだ十分使えますよー。 ちなみにBALIUSはZXR250と基本共通車種なので、BALIUS用は補足版としての位置づけで、結果２冊セットでの構成となります。 そう、 ...
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昨日納車されたZZR1100を変○仲間たちにお披露目～。 相変わらずの変○魂で愛車は早速視姦されまくってましたwww 休日の朝早くから道の駅へ集まる人間はやはり変○しかいなかったようです（ぉ やっぱり1100ccもあるバイクは重量もパワーもヘヴィ級。 パワーをもてあましてアクセルを開けるのが怖い ...
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本日ようやく納車となりました！ ZZR1100（D7）、たぶんマレーシア仕様。 納車後早速姫路までプチツーリングとなりましたが、恐ろしいくらいのパワーでバイパスも楽々でした(￣▽￣;) 明日は早速納車オフでお披露目。 詳細はそのあとにでも…。 明日は早起きだぁ(>_<)
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