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オイル交換してもらいました。
今回はエレメントも交換の回です。
そして初・Ｄ以外での交換。
初・日産純正オイル以外のオイルです。
作業を依頼したのはもちろん社長のところです(^^;

前回交換が1月頃だったので、3,000kmごとに交換していることから、約４ヶ月で3,000km走る計算になりますね。
通勤に使っているわりには少ないかも。
既に維持・保存モードに入ってるからですねw

選んだオイルは、FUKUDA（SUNOCOのOEM品）の鉱物油、5W-30です。
日産純正オイルがSNグレード、5W-30の鉱物油なので、スペック的にはほぼ同等となります。
15W-50くらいの、RB26に使うようなオイルを使ってみてもよかったのですが、ハードな乗り方はしませんので、できるだけ純正品と条件が近い無難なチョイスに落ち着きました。

オイルが新しくなれば、どんなオイルでも最初はスムーズで快適ですが、このオイルは…？
もう少しなじんできたときに違いを発揮してくれるのか、様子を見てゆきたいと思います。

加えて、またまたQest Japan製品でよさそうなのを発見したのでついポチリと…(;^_^A
純正ライセンスランプを加工したLEDライセンスランプです。
これでQest Japan製品はほぼすべて使用していることになりますな（爆）





わかりにくいですが、下の写真が交換後、明るさや照射範囲が広がっているのがわかります。
やはり電球交換（LED1個）だけでは限界があるようですね。
地面まで白く照らすくらいの強力な光があります。
なんだか高級感が出ました^^

さて、残るは減っているクラッチ交換と、サイドステップくらいですか。
今年は棒茄子あたればいいのですが…(￣へ￣)

昼間から携帯に迷惑メールが連続して届いています。
よくある「アドレス変更連絡のフリ」をして

　人違いでは？
　　↓
　○○さんじゃないんですか？！
　　↓
　違います！
　　↓
　すみません、でもせっかくなので(￣∀￣)

といって交友関係を迫り、盛り上がりそうなところで突然、あるわけないのに「携帯壊れた！」とかいって「こっちのブログで…」と出会い系サイトへ登録させる、アレです（呆）
もう情報出尽くしてるのに、こんないかにも胡散臭い手に引っ掛かるものか。

ちなみに相手はキャンキャンやヴィヴィでモデルをやっているそうです（爆）
マジあり得ない話で思わず腹抱えて笑い出しそうになりましたよ(;￢_￢)

ていうか間違えた相手が男だっていう確証が一体どこにあるんだという、ツッコミどころ満載www

＃（放置しているので）名前がわからないけど「ダーリン」と呼ぶそうなので（馬）

おもしろそうなので返信せずブロックもせず、このまま泳がせておくことにしますw

セキュリティの点検へ。
取り付けてからもう１年たつのか。
だんだんと時間の経過が早く感じるな。

特に問題なかったので、点検は５分程度で終了。
次は１年後です。

これまで誤報もなく、よいセキュリティだと思います(^-^)
備えあれば憂いなし。
でも過信せずに防犯に努めます！

　・頭痛
　・節々の痛み
　・のどの痛み
　・倦怠感
　・寒気

熱はないけど、風邪の前兆のようだ…。

明日には楽になっていますように。
連休明けだから休みづらいよ(-"-)

やはり30台になって明らかに体力落ちてるよなぁ。

短かった連休も今日で終わりです(-.-;)
10:00頃実家を出て、国道→舞鶴若狭道→国道、のいつものルートで帰宅。
今回は幸い眠くならずに、うまく休憩を取りながら渋滞もなく快走で帰宅しました。
長距離移動したので燃費も伸び、10km/Lを超えました！

相変わらずこの道路（舞鶴若狭道）は渋滞知らずで快適ですw
路面もキレイで走りやすいし。

明日からまた仕事かと思うと憂鬱なのは皆同じですね(´o｀;)
連休中は毎晩おかしな夢を見て汗びっしょりで最悪の目覚めでした。
今夜こそ快眠できるように…。