rodosukeのブログ一覧

まだ辛うじて今週の出来事のブログになります。
日曜、GW以来ぶりに「昼飯でもどう？」からの羽生PA(上り)です。
地元ICから4ｋｍ、あまりというかまったく寄る機会がない笑
話題になった頃ちょっと寄りましたが、飯食うのは初です。
良いっすね～、実に雰囲気良い！集まるにもここ良いです。




三連休の中日、朝から少し込み合ってましたが少し離れればこの通り広々駐車です。

これ上りだからなんですね。なので朝の集まりにおススメなんです(一般車に迷惑掛からないので)

黄色いおじさんは所用がござるとのことでお別れし、おちゃけんさんと共に邑楽町で行われていた86のイベントへ。


以前よりすぐ近くで行われていたイベントでしたが、規模がスゴイ。


地元各方面のご尽力もあっての事でしょう。こんなパワー地元にも欲しいなあ。

うっとりする様な作り込。電気仕掛けじゃこの造形美は生まれんだろ。

ただ、今回一日思ったことは「何にしてもどこいても暑い！」
PAにいても86イベントいても数十分でギブアップ！な位暑い！
これ今後のニューノーマルになるんでしょうかねぇ・・・
まずはこの時期予定されてるイベントは一ヶ月程度ずらさないとな感じかと。

翌日のラジコンも命がけ笑

さて、明日我が町のイベント「麺-1」に行ってきます。
暑かったら馴染みの店に逃げるとしょう笑

いつものコースへ行こうと思い立つも、走る準備に戸惑いすでに11時。
焼肉食べたかったので今回は赤城南面から北面への逆回りです。
で、いつものお店へ到着。
ここのマスターは元レッドサンズ笑
昔はパブリカいじってブイブイ言わせてたらしいです。



いつも注文する「カルビ、ホルモンランチ」￥1100(税込み)


カルビも美味いんですが、特筆すべきは生ホルモン。
マスター曰く群馬でこれ出してるのは家だけかもとか。新鮮さが命だけあって味わい歯ごたえ最高！大袈裟に言えば一切れで古代米のごはん半分位行けそうです笑


毎回美味しいごはん、ありがとうございます。

そうそう、今回はまずバッテリー交換からのスタートでした。
久々にエンジンに火入れしようとキー差し込むもうんともすんとも、ピーピーとも言わない位バッテリーがカラッカラになってました。
ロードスターは過保護にしてますので即新品バッテリーに交換。
今までパナソニックのカオスバッテリーをリピートしてましたが、昨今約￥3000の値上がりと今の運行スタンスでここまでの高性能もどうかと思いBOSCHの少しグレードダウンのものへ変更です。
ただ、完ぺきに電力を失ってしまったのでオーディオ関係がすべてリセット。
ロードスターNBあるある話で、BOSEのアンプシステムは後付けヘッドユニットへ交換してる場合少々設定が面倒くさい。古い説明書引っぱり出し悩むこと小1時間、出発が遅れたのはそのせいでした。


食後は南面登ってすぐの焼きとうもろこしをテイクアウトし、大沼を目指します。
観光客も多く、ゆっくりペースで登ります。
暑さ故にオープンには出来ず、エアコン利かせてのクローズドドライブ。
そして北面へと下ると、グッと観光客が減ります。
自ずとペースが上がる時間も増えますが、あくまで一般道レベルで峠道堪能。
久しぶりのドライブでしたが、出ばなのバッテリー交換以外は何事もなくシュッとこなしてくれるロードスターに感謝しつつ無時帰宅。

つ、つ、疲れた・・・。
寄る歳は正直ですねー笑

追記
9/10午後、北面下って62号線にて、オールクリアからのマッドマックスごっこ。
後ろ走っていたZ750FXとその後ろのCBかなあ？ちょっと確認できなかったけど多分どっかの750笑のお二方。
多分みんカラ見てないだろうけど楽しかったよ～、ありがとう！

梅雨入りしまた〜☂
少し前、赤城方面一回りして帰宅し、ウッドデッキでケンタ食ってたらトカゲが遊びに来ました。チキンやっても食わないんだねぇ(当たり前やｗ)
そうそう、我が家の台所の窓には毎晩のようにヤモリの親子が来るんですよ～嬉








ロードスターのオイル交換しました。
今回は日産純正。いつもの10W-50ですね。これ入れときゃ安心。

＊流石はモノタロウ、ペコ缶なのはデフォな訳だ。

価格の割に評価高く、何だか良さげです。赤城北面をロータス軍団と元気よく登ってみましたが、不満なし。合格です、コレ。


いつ乗っても普通に元気いい。これって何気にスゴイと思う。


いろんな方々からご意見頂戴した結果、初のメルセデスベンツとなりました。


C200アバンギャルド　ステーションワゴン

早速、要らぬステッカー類全撤去。その後、トランクエンブレムのC200も撤去。

走行距離２万６千キロと年式の割に低走行で、恐らく高齢者が大人しく乗っていた車両っぽく、程度良し。が、内装に少しヤレがありました。
ウッドパネル全般に線キズ多数、運転席座面サイドの皮部分に丸い穴あり。
自分の使い方だと、気を使ってキズとか穴とかできないんだけどなあ。
良いクルマなのに気にしない感が分からん笑
一応、納車にあたり一通りフルメンテ(メインサブバッテリー、ゴム類、ブレーキパッド、油脂類、全部交換）してもらい、外装内装もコーティングやリペアを施工してもらいました。あ、高額でしたが車両の保証にも加入。

ランフラットタイヤでなくレグノ！人生初レグノですよ笑　乗り心地最高です。

AMGのホイールもカッコよくて好きなんですが、あえて17インチです。
今回のクルマ選びのテーマはスポーツではなくラグジュアリー。
とにかく普通に乗り心地の良いクルマが欲しかったので満足ですね～。

そして、ドイツ車定番のトラブルとでも言いましょうかアルミモールのウロコ状の白サビ。コーティング業者に除去を頼んでいたのですが「サビ取れませんでした」だと？プロでも取れないのかよ。まあ、Mスポのモールもサビていてピカールでも取れなかった位ガンコだったから無理かあ・・・じゃねえ！
少し時間かかりますが、完ぺきにサビを取る方法を習得しました。
サビ取り後、コーティング。完ぺきです(ドヤ顔)


新車だとヤレて行くのが当たり前ですが、手をかけた分クルマとの距離が縮まって行くかの様な気分に浸れるのも中古車イジリの醍醐味かと(自分だけ？)



乗った感じはタイトルにもあるように大いに普通
とにかくクセがまったくない。誰でもシュッと乗れてしまうかのようです。
この懐の深さは普通じゃありませんが、普通がスゴイかも。
ドライビングプレジャーの高さはＢＭＷと自分は思いますが、今の自分にはこのように気負いしない普通に良いクルマが合っているかなあ。

いろいろとアドバイス頂いた友達に感謝。
お陰様で良いクルマにまた巡り会えました！

追記
納車二日目にしてエンジンチェックランプ点灯！
ヤナセで診断の結果「NOXセンサー不具合」との事でした。
見積りは13諭吉弱。
保証に入ってて良かった〜(^^)

ゆりかもめの車窓から。開業年の1995年ではなく、1996年に初めて乗車したような記憶がありますので、恐らくは27年ぶりに乗ったかと。
昔乗った時は「やっぱ自動運転は粗いな」との印象でしたが、今回乗った感じは「違和感ないねえ」と。
時期にクルマの自動運転も違和感なく、当たり前の事になるんでしょうか？



長く乗っていたビーエムのMスポも、買い替え予定だった2月初旬に売却。
と同時に馴染みの営業に、同じくビーエムのF31型(320ｄツーリング)をオークションで探して欲しいと依頼してました。
しかし、2月頃と言えば新車のデリバリーが大幅に遅れてて、中古市場が高騰。
しかも品薄な状況から「少し時間がかかりますよ」との連絡から早三か月経つも、一向に連絡がありません。
「社用車のムーブがあるから急がないよ。じっくり良いの探して」も、3か月メインカーがない事に不便も多々生じます。
去年から予約していたリニューアルオープンのホテルへの宿泊の際も、娘の軽自動車を借りて行きましたが、4人乗車で荷物積んでぎゅうぎゅうな室内に加え、帰りにお土産買って「さてどこ積むの？」みたいな・・・
やはり旅行はゆったり行きたいものです。

そんな状況の中、またもや別の宿泊予約日が迫って参りました。
が、田舎暮らしなのに出かけるクルマなし笑　
なので、今回は列車旅です。

地元駅から列車乗り継ぎ、到着したのは築地。
銀座界隈にはよく遊びに来てましたが、築地場外市場、実は初めてです。
とにもかくにも、人の多さにびっくり。
行動制限緩和に加え、外国人旅行者も加わり、築地はごった返し過ぎ！
まっ、それもこれもか～なり久しぶりで楽しいんですが笑
ハイボール片手に食べ歩き。実に良い。世の中が回復してるパワーを感じます。


築地の喧騒から抜け出し、宿泊先の豊洲市場前のホテルへ。


東京タワー


スカイツリー


夜は更に気分が上がるなあ、ホント東京の夜景は素晴らしい・・・


部屋からの夜景もいちいちカッコいい。部屋で飲んでもバーで飲んでる気分笑

辰巳に行く時に渡るレインボーブリッジからオープンで見る夜景も素晴らしいけど、こっちからの夜景もTokyo感あるねぇ～、こんな夜景が日常ってのもイイ。
しかもホテル最上階は天然温泉＆サウナ！こりゃ正にTokyo　Resort
家からの距離が高速使えば一時間程度なんで、東京に宿泊するって考えがありませんでしたが、こんな時間もたまにはありかも。

ホテルサービスの夜鳴きそばもなかなか美味く、朝食は市場近くの立地からイクラや海鮮乗せ放題メインのバイキングを堪能。
海、山に加え東京もお泊りスポット加入です笑＊赤羽ナイトも泊りなら楽チンだ笑

そして、帰りは東京駅へ出て辰美の買い物の付き合いで駅構内をぶんぶん回され帰路へ。
慣れない列車旅、楽しくもあり、疲れもあり。

あ～、やっぱ自分的にはクルマ旅が良いな～、と再確認な旅となりましたとさ笑

タイトル画は、関空で撮影された動画の一部です。
ニュースになる前に動画サイトで見ましたが、こんな雑な荷物の取り扱いは海外だけかと思ってましたので驚きです。
関空と言えば、航空サービスリサーチ会社が発表した「World Airport Awards 2022」で、手荷物取り扱いなど2部門で世界1位を獲得したばかりとか(オイオイ笑)





またラジコン話を一つ

前回のブログでも記しましたが、1/12、1/14のバギーをAmazonの中華ショップから購入してましたが、ともに注文から着弾までに半月以上かかってました。
物にもよりますが翌日配送が当たり前、しかも無料(アマプラ)の昨今の日本に住んでいる身からすると、感覚にずれが生じます。
＊つか、そんな現状が日本の物流のゆがみに起因してるんでしょうか？
で、前回のブログでも記しましたが(しつこいｗ)、注文→チャイナポストで発送、大陸移動中だった1/10のブラシレスモーターのバギーですが、数日経っても配送状況の更新がありません。
これまでに二度取引しており、エアメールでもちゃんとアプリで追跡できていたのであまり心配はしていなかったのですが、今回は前回の配送業者であるYun ExpressではなくChina Post、追跡するも一向にNot Found(見つかりません)の表示。
少し嫌な予感。
ダイレクトメッセージでショップに問い合わせすると・・・
「お客様の荷物を紛失しました！」(爆笑)
流石っす！不思議と怒り湧かず笑いです。
本来、明日届くとか、すごく大変な事で当たり前じゃないんですよね。
ホント、日本の物流を支えてくださってる方々につくづく頭が下がります。

まあ、その後ショップより新品を再送手配するか返金処理か問い合わせのメールが来ましたが、別に急いでないので再送依頼しました。(再配達業者は実績あるYun Express笑）

流石、Yun Express。結局当初の予定日の翌日に佐川便にて着弾。


これ見て見て！箱の裏に蹴りで出来たっぽい破れが！

まあ、いつも箱の四隅がつぶれてるのはお約束でしたが、コレは・・・
ちなみに到着空港はあの「関西国際空港」です！＊蹴ったのはアイツか？笑

でも、安心してください。シャーシは金属製なんで蹴りでもびくともしない！


どうです？4WDのメカメカにうっとりです。


ん～、メリケンさんったら相変わらず激しい遊び方するよなぁ。


追記
初走行にて最高速度付近から鉄板に激突！ボディ大破！左フロント、リアセクションバラバラ！いやー！！！泣

でも、安心してください。交換ボディは千円ちょっと、足回りは損傷回避のためボールジョイントで構成されているのでパチパチはめるだけで走行可能に。
本当に届いた！時の喜び(頭おかしい)、抜群の走行性能、性能維持のコストパフォーマンスの高さ、キャンバー　トーイン　トーアウト等調整の面白さ。
しばらくハマってみます。

でも、やっぱり1/12のコイツが一番面白い。
ブラシモーターでも、パワー丁度良く扱いやすい。

ボディ、タイヤ変え外観もクール、そしてよく曲がり飛ぶ。
クルマもラジコンもやっぱり良きバランスですね。