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  9. ハロゲンの　タマ交換　(^_-)-☆ [うさoyaji～ji]
うさoyaji～jiの愛車 [日産 ティーダ]
ハロゲンの　タマ交換　(^_-)-☆
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新旧タマ比較です。<br /> <br /> 大きさは、ほとんど変わりませんねぇ。<br /> やや、小さいくらいです。<br /> <br /> あまり今まで、外し方を、こと丁寧に書いた事が無かったので、記憶用にと、残しておきました。<br /> <br /> ほとんどの皆さんが、キセノンでしょうから、不要でしょうが。ははは(笑)
新旧タマ比較です。

大きさは、ほとんど変わりませんねぇ。
やや、小さいくらいです。

あまり今まで、外し方を、こと丁寧に書いた事が無かったので、記憶用にと、残しておきました。

ほとんどの皆さんが、キセノンでしょうから、不要でしょうが。ははは(笑)
  • 今回、使うのは、このタマ。^^<br /> <br /> ㈱ミラリード社製とあります。<br /> <br /> 5100ケルビンの、エクセレントホワイトとありますが、まだ、未確認。(笑)<br /> <br /> <br /> 今までのが、別におかしくなったワケではないのですが、チョイと、白くしたくて、替える事に。<br /> <br /> 朝飯前に、とりあえず、作業しちゃいますね。^^<br />
    1:今回、使うのは、このタマ ...
  • 最初に、コネクターを引っ張り、外します。<br /> <br /> <br /> これが、結構硬くて(汗)、まして狭くて、なかなか、指に力が入りません。ふぅ～☆<br /> <br /> <br /> 一番、時間が掛かった鴨。。。(爆)<br /> <br /> 外れて見れば、大した事ではないのですが。(笑)<br /> <br /> それも、運転席側のライト裏は、スペースが有りそぅで、実は無い。<br /> エアコン配管が邪魔して、手が、やっと届くくらい。(汗)<br /> <br /> ここらは、メンテ性を、もぅ少し考えてもらいたぃもんだねぇ～(ーー;)
    2:最初に、コネクターを引っ ...
  • コネクターを外した状況が、コレです。<br /> <br /> 完全防水仕様の、ゴム? 　やっぱり、ポイントは、ゴムかぁ　! (爆)
    3:コネクターを外した状況が ...
  • そんで、そのゴムカバーを引き抜きます。<br /> <br /> 結構キツく、ハマってますので、指力が要ります。^^<br /> 丸いので、どこから引っ張っても、大丈夫よん^^<br /> <br /> 結構、奥行きがありますので、何度かに分けて均等に引き抜きます。^^
    4:そんで、そのゴムカバーを ...
  • んで、ゴム破れ? じゃなくて、ゴム外した後は、こうなります。^^<br /> やっと、バルブのオシリが見えましたょー。^^<br /> <br /> <br /> そして、バルブを押さえている、針金状のクリップ金物を、外せば抜き取れます。<br /> <br /> 画像の中の赤丸部分を、押して、下にずらすと、クリップが外せます。<br /> すると、パッカーンと、クリップが取れて、OK～!
    5:んで、ゴム破れ? じゃな ...
  • クリップ金物を、外部側から見ると、こうなってますねぇ～^^<br /> ここらが、キセノンユニットとは違う細工でしょうか。^^<br /> <br /> 赤丸の処に、ピンが引っかかってるだけです。
    6:クリップ金物を、外部側か ...
  • ここからは、手袋を必ず着用してください。<br /> タマに直接触ると、手のOyaji脂が付着して、すぐ切れますので、素手は厳禁です。<br /> <br /> 外したら、単なる、穴でした。(とーぜんだろ・アホ)<br /> <br /> 緑色のホースは、うちの洗車ホースですな。^^<br /> <br /> <br /> あとは、慎重にタマを替えて、逆手順で復旧ですから、省きます。
    7:ここからは、手袋を必ず着 ...
  • 新旧タマ比較です。<br /> <br /> 大きさは、ほとんど変わりませんねぇ。<br /> やや、小さいくらいです。<br /> <br /> あまり今まで、外し方を、こと丁寧に書いた事が無かったので、記憶用にと、残しておきました。<br /> <br /> ほとんどの皆さんが、キセノンでしょうから、不要でしょうが。ははは(笑)
    8:新旧タマ比較です。 大 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
作業日 : 2007年10月07日
   

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