ハイウエイスターRのブログ一覧

先日、ヤフオクを覗いていたら、
私…「えー！」(;ﾟдﾟ)ｪ......
すぐさまメールで
私…「ヤフオクにいっぱいパーツが出てますが…」ε-(;'д'A)
すると
某氏…「車、売っちゃうんで‥‥」ΣΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｶﾞｰﾝ!!
私…「あんなに、進化してたのに～」
しかーし！実は！！まだ言えませんが(〃ﾟ艸ﾟ):;*｡
私…「私も狙ってるパーツがあるんですが、金欠なんで多分ダメでしょう」
某氏…「差し上げますよ！」
私…「‥‥？」
私…「へ？」Σ(￣ヮ￣ﾉ)ﾉｴｯ!!!!
某氏「Ｒ３３の形見にしてください！」
yasu2さん！太っ腹ーーーーー！

無事、装着できました。
大事に使わせていただきまーす！ｱﾘﾘ━━｡ﾟ(ﾟ´∀｀ﾟ)ﾟ｡━━ﾝ!!!!!
ホントにありがとうございました！｡ﾟ+.サンクス―ヾ(*´∀｀*)ﾉ―!!!!.+ﾟ｡


整備手帳

今日は当番日なんで、自宅待機です。
携帯を持たされて、仕事が入ったら連絡が来ます。
まぁ、ちょっとしたことなら出来るので、先日、片側６発→２０発にヴァージョンアップしたカーテシランプを取り付けました。
このランプ、外し方に問題があります･:∵(;´∀｀A)
マイナスドライバーでこじ開けようとすると、かなりの確立でランプが割れますΣ(ﾟжﾟ;lll)ｷﾞｸｯ!!!
私も経験者です。
でも、既に対策はバッチリですd(･∀･ｏ)ｲｲ!!!
今後、カーテシランプ交換予定の方、参考にしてみてください。


整備手帳

リベンジです！
先日、油圧センサーを取り付けられずに断念した、油圧計を取り付けました。
朝起きたのが１０時過ぎ(遅!)
１１時頃から取り付けリベンジ開始です。
まずは、油圧センサー！
オイルブロックのメクラを外し、センサーのネジ山と比べます。
「ん～、やっぱり同じだ！」(・∀・｡)((-∀-｡)ｳﾝ♪
オジサンのアドバイス通り、まずはシールテープを貼らずに…
「おっ！すんなり～」
簡単に入っちゃいました(о'∀')b ｲ(b'∀'d)ｲ d('∀'о)ﾈ♪
これなら、シールテープ貼っても大丈夫じゃないかと思い、また外しちゃいました。
余計なことしちゃったかな？ｬ'`ﾞｨ…(ll＇皿＇ll)？
そして、シールテープを巻き巻き。
そんで、センサーをネジネジ…
「あら？、やっぱりすんなり入っちゃった！」(о'∀')b ｲ(b'∀'d)ｲ d('∀'о)ﾈ♪
「何で～？」
リベンジ完了！
すると…
雪がぁぁぁぁー！
さっさと終わらせないと！ﾀｲﾍﾝﾀﾞｧ!! ヾ(ﾟﾛﾟ*)ﾉ≡ヾ(*ﾟﾛﾟ)ﾉ ﾀｲﾍﾝﾀﾞｧ!!
ジャッキアップして、タイヤ外して…
室内の配線にかなり時間かかりました。
雪降ってて長時間ドア開けられないし、今まで付いてたメーター外すのと、ピラーに配線通すのにえらい時間かかっちゃいました。
終わったの５時！(￣▼￣|||)


風邪…大丈夫かな？


あれ？純正メーターと、数値が違う！圧力を取る場所が違うからかなぁ？
何で？　ﾏｲｯﾀﾅぁ…(；´ﾟДﾟ)ゞ




整備手帳

といっても、タービンではありませんｴﾍﾍ...(・∀・｀*)ゞ
純正ホーンをシーマホーンに交換しました。
以前から、「ホーンがノーマルだ！」って言われてたのですが、やっと交換出来ました。
ホーンを交換しなかったのには理由があります。
ハイスタ号のボンネットの裏側には、エアクリーナーダクトが付いているため、でっかいホーンだと干渉してしまいポン付けで交換出来ません。
でも、やっぱり「いい音が欲しい！」ということで、交換を決意！
取り付け場所は、以前から考えていたところでOKでした。
今日は、当番日で自宅待機だったのですが、呼び出されてもそれほど影響はないと思い交換ました。
さすがシーマの音です。
いい音シーマす(・∀・*)ｨｨﾈ!!(*・∀・)ｨｨﾈ!!ヾ(・∀・)ﾉｨｨ――ﾈ!!!!



整備手帳

っといっても私にですが(●´艸｀)
全国オフ会！頑張りました！！
自分で自分にご褒美です。
メーター球をLED化、しかも基盤に交換しました。
光ムラもなく、とっても明るいです
ホントは、白くなると期待してたんですが、ベース色は変化せず。
でも、凄く綺麗で大満足です*:.｡☆..｡.(人'∀｀)ﾜォ*:.｡☆..｡.

整備手帳