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イケぽんの愛車 [ホンダインテグラタイプR]

整備手帳

作業日：2009年8月13日

パーキングブレーキ調整(後編)

Item: パーキングブレーキ調整(後編)
Author: イケぽん

センターコンソール後部が外れなかった理由ですが、金属製のクリップが錆びていたせいでした。切ない…。
万能グリスをクリップに塗って、次回は全体を外さずとも良いように対策します。

これがパーキングブレーキの調整部。
真ん中にある調整ボルトを12mmのメガネでくりくりと締め付ければ、パーキングブレーキの引きしろをツメルことができます。
まずは調整ボルトを回してめいっぱい下げます。

クルマのエンジンをかけてブレーキを数回奧まで踏み、パーキングブレーキをガスガスと引き上げます。キャリパーのピストンを出して、パーキングブレーキの位置調整おこなうためです。これを2～3回繰り返した後に、パーキングブレーキを1ノッチ引き上げます。

リアをジャッキアップして、ホイールを手で「ウラーーーッ！」と回します。
ぐるぐるぐる～とホイールが回ります。この感覚を見ておきましょう。

調整ボルトをくりくりと締めて、「ウラーーーッ！」とホイールを回してください。調整ボルトを締めるほどに、急激にホイールが減速していきます。締めすぎるとホイールが回らなくなりますので、調整ボルトを緩めます。あとはセンターコンソールを元に戻せば作業終了です。

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東京都出身のイケぽんです。 WRX STI スペックC 17インチモデルでクルマは4台目。月1回のミニサーキット走行を楽しんでいます。

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