ひろ・ピョンのブログ一覧

今現在で、5通りの大作戦シリーズをブログに載せていますが、
やはり、予算の配分がうまくやらないと、野望が無謀になります。泡になる可能性もあります。

夢はかなえるもの！
出来ない事より、どうすれば出来るかを考える事！
今度やろう、なんて、やらない野郎！

どこかで聞いたセリフですが、
キーワードとして、載せました。

今の状態では、
①ブレーキ強化→部品待ち、作業待ち、支払い済み。
②4WS修理→修理費用が見えない。
③コンピューターユニットO/H→②の費用次第で変わる。
④エンジンO/Hその他→②の費用次第で変わる。
⑤追加メーター装着→②の費用次第で変わる。

ということで②の4WS修理費用がどれくらいかで影響します。

続く。。。

この件ですが、どうも根が深いです。

12/18から、愛車は検査入院する予定です。

追記

元ベルノ店さまなので、なんとかお願いしてきました。お忙しい中、ありがとうございます。

Defi-Link Meter ADVANCE RSシリーズという追加メーターが、期間限定で販売しています。来年3月までの受注生産ということです。

とりあえず、買っておかないと、手に入らなくなってしまうので、装着は後回しで、
大作戦に投入します。

続く。

色々な大作戦シリーズを並行していましたが、表記の大作戦の時期は最後かもしれません。（先に4WS修理したいから）

とりあえず、ざっくりした見積もりがありまして、出来るかどうかもわかりませんが、参考までに。

エンジンO/H基本セット、30超
シリンダーブロック、ピストン等交換した場合、20超、プラス工賃は？
ATスーパートルクコンバーター交換工賃込み、40超
エキマニ交換、物はあるので、工賃は？
リレー新品、持ち込み交換、工賃は？
デスビ新品、持ち込み交換、工賃は？
強化タイミングベルト、2超
スロットルバルブ、加工、6超

といった内容を野望としていました。

一緒に作業すると工賃が安くなっていくかもしれないので、ざっくりです。

他のブログからですが、中途半端な気持ちでは直らないので、大作戦シリーズに突入します。

以前の車検の時にディーラーさんでの修理見積もりをお願いした時の状態は以下の通りです。

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4WSチェックランプ点灯の不具合の確認をしてもらいましたが、不良箇所の特定が難しいらしく、アクチュエータ（後輪の舵角を動かすモーター一式の部分）と4WS制御ユニット（コンピュータ？）一式のどちらかが不具合か、もしくは両方の不具合らしいと言われました。4WSの修理費なんと約36万

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と言われて、結果、車検を通して、修理は逃げ腰だった訳です。

今までにやった内容は以下の通りです。

・リレー新品に交換→直らず
・アクチュエーター中古に交換→直らず
・コントロールユニット中古に交換→直らず

まわり道を歩いてしまいましたが、
また、ディーラーさんに行って、
再度見積もりをお願いして、、、


後編へ続く。。。