思いつきのクリアウインカー作製２

作業はあくまで当方のやり方です。
参考程度でお願いします。
もちろん参考にされる方は自己責任でお願いします。
（まぁ例によって余り参考になりませんが・・・）

まずは車体からウインカーを外します。
黄色の辺りを青矢印方向に押す感じで外します。
もしかしたらと言うか、
多分かなりの確立で爪が折れます(´；ω；`)

外した状態のウインカー（右）です。

赤の印辺りに精密ドライバー等で差しこんで分離させます。
一気に剥がれそうですが慎重に慎重に往きましょう。

ピキッ、ピキッと良い音で剥がれてきますが、
バキッと言ったらそれは割れた音ですorz

下側と同じ様にフロント側も同様に分離していきます。
③同様に慎重に。

ピンぼけですが、分離してるの解りますかね？

徐々に分離させて最終的に完全に分離させます。

内部のオレンジの板？を取り除きます。
何箇所かでくっ付いてますので（⑦参照）、
完全に取り除くのは不可だと思います。
なので、残った破片にはタッチペン（銀系）等で塗って目立たなくしましょう。
この辺画像が無くてすいません・・・

終わったら全周に渡りシリコンを塗りこみます。

取り除いたオレンジの反射板？です。
何故か左なのは右は何分割にも割れてしまったからです。

青印の所がウインカー本体に溶着してある部分です。

オレンジの破片、上手く取れてもその部分はメッキが剥がれますので、上記⑥で書いた通りタッチペン(銀系）で塗った方が目立たないと思います。
ちなみに自分はボディ色がシルバーなので持ってただけなのですが・・・

密着させて約１日乾燥させたら完成です。

シリコンがはみ出てしまった場合は、
完全に乾燥させてからカッター等で切り取った方が良いです。
慌てて拭き取ろうとすると余計に汚くなりますので。

限度はありますが、はみ出るくらいの方が防水の意味でも良いかと思います。