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良いタイヤが手に入り、それをいつ履くんだか出番がないアルミに履き替える　

そしてそのアルミから外したタイヤを今履いてる純正アルミに履き替える　

今履いてるDL エナセーブは6〜7分山　
履き替えるグッドイヤーLS2000は3〜5分山

同じ165/55だけどエナセーブのほうが太く製造年も新しいゴムもまだ柔らかさ有り　
対してLS2000は細めで引っ張り向きと昔言われていたタイヤ　
古くゴムカチカチ　


走りに行った時のサイドウォールのたわみが嫌なので、乗り心地どうこうのタイヤや部品が嫌いなんよ　

たわまないけどゴムカチカチで食いつかない　
という本末転倒な気もするけど
滅多に乗っていかない職場まで車持ってきちゃたから　
まあ交換するよね　

　


仕事が暇なこの時期じゃなければできないのもある　
11月半ばには猛烈な忙しさになるから　

　

仕事終わってからやる予定だったけど
あまりに暇だったので2本ずつやることにした　
リフト上げ4本外しちゃうと流石に見られたらマズイことになるから気休めではあるが2本ずつ　


下回りも綺麗に拭きたかったけど、そこまでゆっくりできないから仕方ない　
(⁠・⁠_⁠・⁠;⁠)　


　

タイヤ幅が細くなった分横から見ると外形小さく見えるけど、実際はLS2000のほうが気持ちでかい　
165/55で基準より大きいのにさらに大きくなってしまう　
最高速時のメーター誤差はなくなるから正確にはなるけど、動画なんかに撮るとメーター針の遅さが際立つことにはなる　


　

窒素3.3入れて4本交換完了　
年明け車検なのに山のないタイヤにわざわざ組み替えるという頭の悪い所業　

車検も自分でやるからタイヤの山なんか関係ないのです　　


あ、最後に余談ですが　
一般客によくある事書いときますか　

タイヤ交換できます？もってきてるんだけど　
↑　
このセリフセット　

よくある認識差のある語句なんですが　わかりますか？　
タイヤ交換というと一般的には車から脱着してタイヤをバラして組んで、、、を想定します
さらに持ち込みとなればネットで買ったタイヤを持ってきている
んだろうとこちらは想定します　

しかし車の中を見ればホイル付きタイヤを持参している
これは作業的に脱着のみを意味します　

車に関してまったく無知や無頓着な人達にとってはどうでもいいのかもしれませんが、この作業内容により工賃は変わる訳で　

直接来店客なら見て聞いてその場で確認できますが、電話問い合わせでもこうした曖昧な事を言う人って多いんですね　


脱着、組み換え、持ち込み
この語句はしっかり理解した上で伝えましょう