うーん

( ﾟ∀ﾟ)ﾉｨｮ―ｩ

次期アウトランダーが発表されましたが、ソソられるのはエンジンのみ。
ついにディーゼルエンジンが来ましたよ♪

内装にもこだわっている様子ですが、まったくもってかっこ悪い外観に萎えます。



まず、顔がカバのよう。

そしてグリルのデザインが最悪。
おそらくですが、これはジュネーブ発表モデルなので、日本仕様では変わってくるとは思いますが、このグリルをどう付け替えても不恰好。

次に、サイドビューにメリハリがなく、のっぺらぼう。
全体的に丸みを帯びたデザインがまずは気に食わないのだが、サイドのキャラクターラインの入れ方が無難すぎる。
マツダのような尖ったデザインでなくてもいいのだが、全体的に昔のクロカンブームを意識したような無骨なデザインでもよかったのでは？と思う。

だってねぇ、このデザインの路線が分からないんですよね。

スポーティーでもなく、ワイルドでもなく、ファニーでもない。

と、こんな感じで全く好きになれない外観です。

 
中身はアイドリングストップにディーゼルエンジンと喜ばしいものですが、ミッションの表記がないのが気になります。

ディーゼル、６ＭＴの表記がありますが、これはひょっとしたら日本には導入されないのでは・・・・・・。

現行モデルがそうであったので、恐らくそれに習うでしょう。
 
そのかわりにプラグインハイブリッドなんでしょうが、日本仕様のミッションはなんでしょう？
いいかげんトップモデルにはＳＳＴを搭載してほしいのですがねぇ。

そして価格が問題。
この不景気の中、どこらへんの価格帯に持ってくるのか大変気になります。

が、現時点では買い換えの意欲すら沸かないですねｗ

家のローンがあるから買い換えられないし、そもそも現状でなんの不満もないし。


と、いうところでこの話は終了。

頭の中にはＣＰ＋のことしかないからねｗ

各社新作が百花繚乱でｗｋｔｋ。
ペンタックスではさっそく「K-01」「WG-2」「smc PENTAX-DA 40mm F2.8XS」の予約が始まったし、今年は新作ラッシュになりそうです^^

その前に自分は大口径の標準レンズが欲しいんですけどねぇ・・・・・・