後輪駆動でも問題なし

全国的に大荒れの天候ですが、こちらはやっと冬らしい天気と言った感じです。

i-MiEVには初の冬で、チェーンの購入をどうしたものかと考えていたんですが結局いまだ購入に至っていません。
そもそも年々降雪量は減っているしね。

とはいっても、一度降れば雪国なんでそれなりの積雪と凍結路が待っているわけです。

後輪駆動でのいちばんの問題は発進できるかどうか、坂を登れるかどうかです。
コーナーで滑るとかははっきりいってどうでもいい話。そんなのは注意して運転すればどうにかなりますが、ミラーバーン状態の路面での発進は非常に難しいんですよね。

しかしながらモーター駆動ということあって、クリープ現象でもトルクが高いという利点があります。
アクセルを踏み込まなくても、そこそこの坂道ならこれだけでも登坂するので、発進で盛大に滑るということは殆どありませんでした。

積雪路ならさらに問題がなく、非常にスムーズ。登るのも下るのも楽で、急な坂で一旦停止の上発進というシチュエーションがない限りチェーンは不要の気がします。
ただ、峠越えとか温泉地へという場合は持っておいたほうがいいでしょうね。あくまでも市街地では不要だと感じた、ということです。

滑っても電子制御で横滑りをぴたっと止めてくれるし、後輪駆動でもぜんぜん神経使わなくて至極快適です♪