としぽっちのブログ一覧

先日エボワゴンに試乗してきました。
グレードはGT-A。５ATのモデルです。

試乗の前に、まずは外装をチェック！
顔はエボⅨと同様。横から見るとエボワゴン。後ろから見るとブリスターフェンダーのふくらみが目に付きます。ただ、ちょっとおとなしい印象ですね。大きなウィングとかついていても良かったと思いました。

内装はクロームを使ってちょっと大人な雰囲気。けど、内装が真っ黒ではっきりいってさみすぃ。。。
スポーツカー＝黒内装という組み合わせは、いい加減どこのメーカーも考え直してほしいな！
ワゴンなので、テールゲートを開けるとトランクルームが出てきますが、はっきり言って容量が小さい。後部座席が前に倒れるのが利点なくらいで、ワゴンとしての実用性は「？」が正直な感想でした。しかし、インプのワゴンよりははるかに使い勝手がいいと思います。あれは、デザインだけですもんね。。。

運転してみます！
メーター右側にシフトインジケーターが表示されており、今何速なのか瞬時にしてわかります。これは(ﾟ∀ﾟ)イイネ！
しかし、パドルシフトくらいは付けてほしかった＿｜￣｜○
スポーツモードつきなので、シフトレバーのところに「＋、－」の表示があり、そこをガチャガチャするのですがそこもたしか「押してシフトアップ」、「手前に引いてシフトダウン」だったような気がします。逆にしてくれ＿｜￣｜○

ここまでははっきりいって「ふーん」ってな感じですが、走り出すといい感じ^^
ステアリングは軽くてクイック（なれるまでちょっとコワイ？）！そしてワゴンボディなのに♪⌒ヽ(*゜O゜)ノ スゴイッ!!!ボディ剛性!!
リアの追従がすごくいいです。そして、ロードノイズが小さいのには驚かせられました。わたしのエボⅤはタイヤの転がる音がうるさいのですが、全く聞こえません。

もうここで、わたしはATでいいや。。。状態。
内装の質感がもう少しよければ、いいのになぁと思う次第です。

あと、サイドポートが低められたレカロシートがいいです！すわり心地がソフトですが、ホールド性が抜群。ああ、ほすぃ・・・

現在、そのディーラーでは５台の受注があるようですがいずれもGT-Aとのこと。
ワゴンならMTでなくてもいいなぁ。

おはようございます。
昨日は親父の介護で一日「みんカラ」お休みしますた。

家の中はリハビリセンターとは違って狭いので車椅子での移動はできませんが、杖を使いながらであれば歩けることが出来ました！ただ、直ぐに介助できるように人がいればですが、自分でトイレにも行けるので、思ったより良好な回復具合といえると思います。
入浴は怪我をさせても嫌なので控えましたが、家の構造上の問題などが浮き彫りになってきたので、早急な対応が必要だなと感じました。

親父は３ヶ月ぶりの我が家とあって、とてもよろこんでいましたし食べたいものを食べ、家族ともゆっくりと過ごせたのでとても充実したようです。今日は午後にリハビリセンターのほうに戻りますが、今後も月に２度ほどの帰宅を考えていきたいと思います！

さあ、今日は雨降りで特に予定もありませんのでゆっくりと過ごしたいと思います。
昨日、エボのオイル交換にディーラーへ行ったきたのですが、エボワゴンGT-Aにも試乗してきたので、そのレポも後ほど書きたいと思います。

今日も一日よろしくお願いします！