としぽっちのブログ一覧

今朝、激写しました！

ザリガニが交尾しとりますｗｗ

(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ・・・・・・朝からおさかんなことで。

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

これは・・・・・・

水槽拡張のフラグなのっ！？




ザリガニの交尾って、知ってました？

このように向い合って行うんですよ（*´∀｀）ぽっ

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
知らなかった

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
ない

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー／モデル／年式／型式／エンジン気筒数）
三菱／アウトランダー／2005年式／CW5W／４気筒

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？
あります。

■（ある方）その製品は何ですか？
１．バッテリー／２．ワイパー／３．エアコンフィルター／４．ライトバルブ／５．ホーン／６．その他（　　）
1　２　５。

■フリーコメント
プラグといったらＮＧＫのイメージがつよく、御社のプラグは使ったことがないので、この機会に試してみたい。

※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。

おはようございます。

←　今日からアッガイたん解禁！レーダーに映らないステルス機能を持つ奇襲攻撃機体。
で、連邦はスナイパーⅡ。しかも実弾ライフル（　゜Д゜）ポカーン
連邦は汎用と支援機がバリエーションが半端ない。

とにかくガンダム三昧ですよ。
汎用は陸ガンにプロガン、そしてガンダム。
支援には陸ガンＷＲ。
あと、格闘にBD1がいるな。

一方ジオンは格闘機のオンパレードｗｗ
FS、ザクⅠ、グフ、グフ・カスタム、ズゴック、ズゴックＥ、そしてアッガイ・・・・・・

ちなみに連邦の格闘機は、ライトアーマー、プロガン、BD1しかないｗ

どうでもいいから、早くゲルキャかドムキャを出せよバンナム！
あとは、ジオン軍は汎用機の枯渇ねｗ

ドム・ゲルは身体が大きすぎて的にしかならない。
かといってＳ型だと打たれ弱い・・・・・・。
一年戦争のジオンの究竟をリアルに体験できます(;´Д｀)

かと言って、勝てないわけではないんですよね。
だからやめられん。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
・ミシュラン X-ICE

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
・あります。

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

・謳い文句どおり、サイドウォールの剛性が高く、ラジアルタイヤに近い感覚でアスファルト路面でもグニャグニャした感じがなく気持ちのよいドライビングができた。
　また、雪道では直進のグリップ感がよく、コーナー手前でしっかりと減速することができ安心感がある。ただ、凍結路面では乗っている車（アウトランダー）の車重が重いこともあり、思いの外制動距離が長くなる傾向が見られた。新しいX-ICEでは、この評定性能がどのように進化したのか気になる。
　凍結路面でのコーナリングは、たとえ滑ったとしても滑り出しが穏やかで、滑る前に感覚的に分かるため操作がしやすく、コーナー途中でアイス路面に差し掛かっても落ち着いて対処ができた。
　当方のX-ICEは７年使用しているが（屋内管理）、摩耗していても性能が著しく低下していることはないように感じる。


■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：三菱／アウトランダー／2005年式
タイヤサイズ（前）：215/70/16
タイヤサイズ（後）：215/70/16

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
・通勤、スキーなどのレジャー、買い物

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
・6：4

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。