としぽっちのブログ一覧

こだわっている人が多いであろう、コーヒーメーカー。
だがしかし、「コーヒー好きです」とか言っときながら缶コーヒーしか飲まない人や、ポーションタイプのインスタントしか飲まない人が多く、コーヒー粉から淹れる人は少数派で、さらに豆から挽く人は絶滅危惧種となっております。

まぁ、嗜好品なんでなんでもいいんですけどｗ

我が家はキャンプをするようになってから『ハリオ』を好んで使っています。
「珈琲王Ｖ１」という勇ましい名前のコーヒーメーカーを使っていたのですが、先日逝ってしまいました｡｡｡＿|￣|○

結婚して１８年なんですが、第二次家電急逝祭りが来ておりまして先ほどはＰＣプリンタが死にましたよ(;^ω^)

で、写真は珈琲王Ｖ２という後継モデルです。

珈琲王は手淹れのような味わいが楽しめるコーヒーメーカーで、初めて飲んだ人は絶対に驚くはず。
本当に手淹れしたコーヒーと同じ味がするんですよね～！
コクといいつつ、苦いだけのメーカーとか多い中、これは絶妙ですよ。

コーヒーメーカー選びに悩んでいる人がいたら、だまされたと思って、ぜひ！

スペースのほうが欲しかったが、予算的にクロスとなりました。

マイパイロット付きの4WDターボの在庫車があったので、それに決めました。色は画像と同じ。
ただ、ふた月ほどまえにＧグレードの同じ色の4WDを発注しているんですよねぇ(ﾟДﾟ;)

娘の車ｗｗ

色がかぶってしまったｗ
まぁ、娘のはプレミアムインテリアパッケージだから・・・・・・

ちなみに納車が恐ろしく早く、1月の三連休には納車できるとのこと。
ディーラーさんがんばってくれてサンキュー。

ここ数日大雪のニュースが取り上げられている。
大雪での立ち往生の場合、生命線となるのが暖房だ。

しかしだ、ここに来て我が家のi-MiEVの暖房が作動しなくなった。
冬場の暖房はほんのり温かいくらいなので、ブランケットというか毛布を常備していれば凌げたが、出てくるのは冷風のみ。

今週は－8℃というのを経験した。この場合、外気よりは温かいのでフロントガラスの氷は解けるには解けるのだが、その歩みはナメクジよりも遥かに遅い。
温度と、風量最大では冷風がMAXで出るのみ。
運転できないことはないが、走行中だと、フロントガラスに跳ね返った冷風が顔面を直撃してすこぶる寒い。

もはや拷問のたぐいだ。
いくらドMのオレでも心が折れそうな一週間を経験した。


実を言うとひと月ほど前に赤信号停車中に後続車両から突っ込まれて、i-MiEVは修理に出していた。3週間ほどして手元に戻ってきたというのにこの仕打。

ディーラーで診てもらっているのだが、電気自動車は構造が複雑でヒーターユニットが悪いのが、それ以外のものなのか判別するのが難しいらしい。

走行系ではなくまさかヒーターが壊れるとは思ってもいなかったから、驚いたが、電気自動車の悪い部分を身を以て体験しております。

現在ローン中だけど、5年落ちで約5万キロのi-MiEVは残債の半分ほどの値打ちしかなく、これが悩みどころ。

しかし、自分と妻はこの車から気持ちが離れつつある。
この五年間で二人共90°ターンをともに経験をしており、妻は冬場はぜったいにこの車に乗りたがらない。電子制御をもってしても、MRレイアウトに近いこの車のスピンは止められないのだ。
以後、チェーンを常備しミラーバーンのときは装着して走っているので個人的には走行には問題はないのだが、ヒーターは無理！

ニュースのような大渋滞になったら、すぐさま死ぬだろうと恐怖すら覚える。

と、いうわけで買い替えするであろう。
取りあえずは原因を究明してもらっているが、かなり難航しそうな模様。

買うとしたらeKクロススペースになると思う。