としぽっちのブログ一覧

こだわっている人が多いであろう、コーヒーメーカー。
だがしかし、「コーヒー好きです」とか言っときながら缶コーヒーしか飲まない人や、ポーションタイプのインスタントしか飲まない人が多く、コーヒー粉から淹れる人は少数派で、さらに豆から挽く人は絶滅危惧種となっております。

まぁ、嗜好品なんでなんでもいいんですけどｗ

我が家はキャンプをするようになってから『ハリオ』を好んで使っています。
「珈琲王Ｖ１」という勇ましい名前のコーヒーメーカーを使っていたのですが、先日逝ってしまいました｡｡｡＿|￣|○

結婚して１８年なんですが、第二次家電急逝祭りが来ておりまして先ほどはＰＣプリンタが死にましたよ(;^ω^)

で、写真は珈琲王Ｖ２という後継モデルです。

珈琲王は手淹れのような味わいが楽しめるコーヒーメーカーで、初めて飲んだ人は絶対に驚くはず。
本当に手淹れしたコーヒーと同じ味がするんですよね～！
コクといいつつ、苦いだけのメーカーとか多い中、これは絶妙ですよ。

コーヒーメーカー選びに悩んでいる人がいたら、だまされたと思って、ぜひ！

スペースのほうが欲しかったが、予算的にクロスとなりました。

マイパイロット付きの4WDターボの在庫車があったので、それに決めました。色は画像と同じ。
ただ、ふた月ほどまえにＧグレードの同じ色の4WDを発注しているんですよねぇ(ﾟДﾟ;)

娘の車ｗｗ

色がかぶってしまったｗ
まぁ、娘のはプレミアムインテリアパッケージだから・・・・・・

ちなみに納車が恐ろしく早く、1月の三連休には納車できるとのこと。
ディーラーさんがんばってくれてサンキュー。

ここ数日大雪のニュースが取り上げられている。
大雪での立ち往生の場合、生命線となるのが暖房だ。

しかしだ、ここに来て我が家のi-MiEVの暖房が作動しなくなった。
冬場の暖房はほんのり温かいくらいなので、ブランケットというか毛布を常備していれば凌げたが、出てくるのは冷風のみ。

今週は－8℃というのを経験した。この場合、外気よりは温かいのでフロントガラスの氷は解けるには解けるのだが、その歩みはナメクジよりも遥かに遅い。
温度と、風量最大では冷風がMAXで出るのみ。
運転できないことはないが、走行中だと、フロントガラスに跳ね返った冷風が顔面を直撃してすこぶる寒い。

もはや拷問のたぐいだ。
いくらドMのオレでも心が折れそうな一週間を経験した。


実を言うとひと月ほど前に赤信号停車中に後続車両から突っ込まれて、i-MiEVは修理に出していた。3週間ほどして手元に戻ってきたというのにこの仕打。

ディーラーで診てもらっているのだが、電気自動車は構造が複雑でヒーターユニットが悪いのが、それ以外のものなのか判別するのが難しいらしい。

走行系ではなくまさかヒーターが壊れるとは思ってもいなかったから、驚いたが、電気自動車の悪い部分を身を以て体験しております。

現在ローン中だけど、5年落ちで約5万キロのi-MiEVは残債の半分ほどの値打ちしかなく、これが悩みどころ。

しかし、自分と妻はこの車から気持ちが離れつつある。
この五年間で二人共90°ターンをともに経験をしており、妻は冬場はぜったいにこの車に乗りたがらない。電子制御をもってしても、MRレイアウトに近いこの車のスピンは止められないのだ。
以後、チェーンを常備しミラーバーンのときは装着して走っているので個人的には走行には問題はないのだが、ヒーターは無理！

ニュースのような大渋滞になったら、すぐさま死ぬだろうと恐怖すら覚える。

と、いうわけで買い替えするであろう。
取りあえずは原因を究明してもらっているが、かなり難航しそうな模様。

買うとしたらeKクロススペースになると思う。

先日アウトランダーPHEVの３回目の車検を受けてきました。

一年ほど前から回生ブレーキの効きが悪く感じ、いろいろ調べてもらいましたが原因はわからず。車検ついでにバッテリーを測定してもらうと、性能が68％まで低下していました。
電気での航続距離もかなり低下していたので、「ああ、やっぱり」といった感じ。８年、１５万キロまでは保証対象なので、この度電池交換となりました。

手配に時間がかかるので、いつ作業となるかわかりませんが、冬前にできるといいなぁ。

こんばんわ。
いつぶりか分からぬ投稿です。
とりあえず生きております。

NHK FMの「ガンダム三昧」を聞きながら書いております。
いやぁ、最高だよ。

４０も過ぎるといろいろとガタが来るもんで、昨年秋から思い切り体調を崩し春先まで廃人と化しておりました。

年賀状をいただいた方へ、返信もせず大変申し訳ありませんでした。

親のこととか、家族のこととか、自分のこれからとかいろいろ考える時間があり、動物の保護活動に一区切りをつけて生活様式を仕事も含めて、本年は変化の年となりそうです。

車に関しては、アウトランダーPHEVはまだ先にはなりそうですがハイエースに交換かなぁ、と。わたしのライフスタイルには手狭となってきました。

遊び用にケーターハムのセブン１６０があるので、まぁ、それで乗っていけるまで楽しんでいきたいと思います。
セブン１６０は現状の在庫でディスコンとなるので、欲しい方はお早目にどうぞ。
セブンは純正タイヤにエイヴォン（英国）のＺＴ５を装着しているんだけど、あれがすべてにおいてうんＫなタイヤなので、それだけ交換すれば楽しめます。
タイヤが縮んでからグリップが働くまでタイムラグがあって、なおかつグリップしないという悲劇的なものなんで、テール流すにしても危険極まりない。
車重が５００キロしかないのに、あのグリップはやばいです。

タイヤさえ変えればセブン、本当に楽しいです。

話変わってコロナ。
岩手県は感染者ゼロですが、県民は誰も信じておりません。
ＰＣＲを身近な人で受けた人がいるんですが、受けるまでが本当に大変。
医師が６人だか７人集まって、検査するしないの多数決を取って、「要検査」とならなければ検査しないそうです。
しかもその前に感染者との濃厚接触が確定となればの話。この連休でコロナ疎開してくる人も多いし、危険は感じております。
学校は今日までのきなみ休校。あるから始まります。
全国てきには緊急事態宣言が延長されましたが、岩手県は延長しないので、明日から一応日常が戻るのですが、物流は鈍いし、県外、国外との取引のある仕事は影響は多大なものです。

そして一番は自治体の緊張感のなさ。学校は特にやばいです。
高校は比較的まともですが、小中学校を管轄する地方の教育委員会が頭悪すぎてあきれてしまうほど。
詳細は書きませんが、ほんとうにバカです。岩手で広がるとしたら、学校の可能性が高い気がする。無策といっていいほどなんの対応もしてません。

今しばらく大変な日が続きそうですが、どうにか乗り切りましょう。